近日，荷蘭達(dá)門船廠集團(tuán)宣布再次獲得加拿大渡船運(yùn)營(yíng)商BC Ferries的4艘全電動(dòng)車客渡船合同，新船將在達(dá)門位于羅馬尼亞的船廠建造，計(jì)劃于2027年交付運(yùn)營(yíng)。

這批新船將用于加拿大不列顛哥倫比亞省沿海水域的短途服務(wù)，在納奈莫港和加布里奧拉島以及坎貝爾河和奎德拉島之間的航線上將各布置兩艘。這是達(dá)門船廠集團(tuán)首次為BC Ferries建造全電動(dòng)渡船，加上最新訂單該船廠為BC Ferries建造的渡船總數(shù)達(dá)到10艘。

新船將基于達(dá)門船廠的雙頭Island級(jí)RoRo 8117 E3型滾裝船設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)降低水下輻射噪音，同時(shí)降低廢氣排放量。每艘船最多可搭載47輛機(jī)動(dòng)車和390名乘客，配有容量為2000千瓦的電池組，將為動(dòng)力系統(tǒng)提供電力。當(dāng)渡船乘客和機(jī)動(dòng)車在船兩端上下船時(shí)，將利用可再生能源進(jìn)行快速充電，船上還將配備輔助柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于備用和一般冗余。

渡船還將配備雙螺旋槳和隔振的機(jī)械，以減少水下和環(huán)境噪音。環(huán)保技術(shù)方面，新船集成了多項(xiàng)功能，比如廢氣系統(tǒng)和選擇性催化還原，低摩擦、抗生物污垢的船體，以及熱回收系統(tǒng)等。

航線上的四個(gè)碼頭將進(jìn)行相應(yīng)的岸基快速充電站升級(jí)，岸基充電設(shè)備也將由達(dá)門達(dá)門船廠集團(tuán)提供，作為該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，這將是達(dá)門第四次提供這項(xiàng)服務(wù)。第一次也是在加拿大，2021年達(dá)門船廠集團(tuán)為安大略省交通部交付的兩艘混合動(dòng)力渡船提供岸基充電設(shè)備支持。隨后，丹麥哥本哈根和荷蘭多德雷赫特也相繼開展了相關(guān)項(xiàng)目。

BC Ferries公司總裁兼首席執(zhí)行官Nicolas Jimenez表示：“新船將進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化我們的船隊(duì)，既增加了運(yùn)力，又提高了我們跨航線調(diào)度船舶的靈活性，從而讓我們的乘客更有信心。增加更多Island級(jí)渡船還將使船員調(diào)配更容易，提高培訓(xùn)成本效率，并促進(jìn)沿海和沿岸地區(qū)安全、可靠、環(huán)保的輪渡服務(wù)。”

達(dá)門船廠集團(tuán)美洲地區(qū)總裁Leo Postma指出：“我們很高興再次獲得BC Ferries另外4艘Island級(jí)渡船訂單。我們與BC Ferries公司的技術(shù)人員已經(jīng)合作了7年，共同開發(fā)了系列10艘高效渡船，滿足了未來安全、可靠、可持續(xù)的水上公共交通的所有要求。”

官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，BC Ferries是全球最大的渡船運(yùn)營(yíng)商之一，船隊(duì)共有37艘渡船，在卑詩(shī)省西海岸運(yùn)營(yíng)25條航線，每年運(yùn)送2200多萬名乘客和800多萬輛汽車。