11月19日，武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院所屬重慶長(zhǎng)航船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司成功中標(biāo)長(zhǎng)江大型水上工程搶險(xiǎn)救援輔助船及偵測(cè)指揮船設(shè)計(jì)項(xiàng)目，標(biāo)志著公司在內(nèi)河專業(yè)救援船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)積淀與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力獲得行業(yè)高度認(rèn)可。

隨著長(zhǎng)江流域航運(yùn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急救援需求日益凸顯，本次中標(biāo)項(xiàng)目包含1艘偵測(cè)指揮船與2艘大型搶險(xiǎn)救援輔助船，將構(gòu)建“前端偵測(cè)-現(xiàn)場(chǎng)指揮-后端作業(yè)”閉環(huán)應(yīng)急救援體系，有效填補(bǔ)長(zhǎng)江流域復(fù)雜工況下專業(yè)化應(yīng)急救援船舶裝備的空白，對(duì)提升流域應(yīng)急救援效率、保障航運(yùn)安全、守護(hù)流域生態(tài)具有重要戰(zhàn)略意義。

其中，偵測(cè)指揮船定位為“移動(dòng)指揮中心+先遣偵察單元”，設(shè)計(jì)上兼顧快速性、操縱性與淺水區(qū)適應(yīng)性，確�？焖俚诌_(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)；船載多功能作戰(zhàn)指揮室與多源通信系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與后方的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，全面提升應(yīng)急救援的智能化、精準(zhǔn)化水平。大型搶險(xiǎn)救援輔助船則以“水上搶險(xiǎn)作業(yè)平臺(tái)+應(yīng)急物資載運(yùn)載體”為核心定位，通過(guò)優(yōu)化多工況穩(wěn)性設(shè)計(jì)和強(qiáng)化結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿足抬浮打撈等重型作業(yè)需求，為現(xiàn)場(chǎng)救援提供堅(jiān)實(shí)裝備支撐。

此次中標(biāo)是長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院深耕內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的又一標(biāo)志性成果。未來(lái)，公司將依托專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，全力打造內(nèi)河應(yīng)急救援船舶標(biāo)桿項(xiàng)目，為國(guó)家內(nèi)河航運(yùn)安全建設(shè)和船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)專業(yè)力量。