6月5日，招商工業(yè)威海船廠完成首個滾裝船“Stena Foreteller（斯坦娜預(yù)言者）”號大型改裝升級工程，贏得船東高度認(rèn)可。

威海船廠在2024年5月與瑞典渡船公司Stena Line旗下公司Stena RoRo簽訂了改裝合同，將在兩艘渡船“Stena Foreteller”號（建于2002年）和“Stena Forerunner”號（建于2003年）上安裝額外的貨運(yùn)甲板、增加推進(jìn)器容量并準(zhǔn)備使用岸電。

這兩艘船的改裝計(jì)劃于2025年完成，改造完成后船舶載貨能力將提高30%，可滿足未來的效率要求并減少溫室氣體排放。

“Stena Foreteller”號改造升級工程量大，威海船廠工程管理部組織項(xiàng)目組成員強(qiáng)化安全理念，做好全面策劃。面對新分段與老生活區(qū)電纜敷設(shè)改道、圖紙與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)不符，機(jī)艙內(nèi)部空間狹小，施工條件受限及新老設(shè)備對接調(diào)試難度大等困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)管理，優(yōu)化施工流程，歷時70余天完成一層頂甲板、車輛艙內(nèi)配套系統(tǒng)工程，以及高壓岸電設(shè)備間、全自動消防炮以及自動舵系統(tǒng)新增工程，完成全船IAS、液位遙測、火警系統(tǒng)升級改造工程，使船舶性能與安全性得到全面提升。

“Stena Foreteller”號升級改造完工，標(biāo)志招商工業(yè)威海船廠在大型船舶改裝領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步，進(jìn)一步了提升了公司在船舶維保市場的競爭力。

據(jù)了解，“Stena Foreteller”號和“Stena Forerunner”號均由大連造船建造交付，每艘船長約195.30米，寬約25.60米，載貨能力為3000車道米。2023年，這兩艘船通過更換螺旋槳、涂刷有機(jī)硅涂料和加裝攔截器實(shí)現(xiàn)了脫碳。此次新增的貨運(yùn)甲板預(yù)計(jì)將進(jìn)一步降低碳強(qiáng)度指數(shù)系數(shù)，減少單位貨物的二氧化碳排放量，改裝后兩艘船將重新部署在Stena Line的航線網(wǎng)絡(luò)中。

Stena Line是歐洲領(lǐng)先的渡船公司之一，成立于1962年，總部設(shè)在哥德堡。該公司在北歐擁有40艘船和20條航線，每年運(yùn)營27000個航班。Stena Line是歐洲物流網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，通過結(jié)合鐵路、公路和海上運(yùn)輸開發(fā)新的聯(lián)運(yùn)解決方案。Stena Line還通過其廣泛的客運(yùn)業(yè)務(wù)在歐洲的旅游業(yè)中發(fā)揮著重要作用。

Stena Line是威海船廠的長期合作伙伴，自2016年以來威海船廠已經(jīng)接獲了Stena RoRo總計(jì)12艘E-Flexer系列高端客滾船訂單。這是全球首批按照DNV GL新規(guī)范建造并交付的高端客滾船，是目前全球同級船型中最為節(jié)能的典范，也是中國有史以來建造的最先進(jìn)的客滾船之一。