隨著中國經(jīng)濟復蘇需求增加，油船運價正在逆勢上漲。通常而言，晩冬到初春，暖氣需求下降，原油需求減少，全球油輪運價趨于下降。但截止2月15日，從中東到極東航線的運價指標——WS（世界油輪運費指數(shù)）為63，比1月底高出33%，創(chuàng)下年初以來新高。...
2023-02-20 09:30:57
智通財經(jīng)APP獲悉，包括Scorpio Tankers(STNG US)、Ardmore Shipping(ASC US)在內(nèi)的油輪股去年翻了兩番，隨著新制裁將俄羅斯石油的運輸距離拉長，Evercore分析師Jonathan Chappell認為，油輪股的漲勢“可能才剛剛開始”。...
2023-02-20 09:05:04
McQuilling Services剛剛發(fā)布了其備受關(guān)注的油輪五年展望的26周年紀念版。這份長達168頁的報告詳細分析了石油基本面、全球經(jīng)濟和地緣政治背景，以及八種船舶類型的油輪需求和供應預測。...
2023-02-08 16:33:54
航運界網(wǎng)消息，VesselsValue在最近的一次市場報告中指出，目前市場對能夠在冰冷水域進行航行的冰級油輪（ice class tankers）的需求仍然處于較高水平。...
2023-02-02 16:00:00
這個冬天，原油輪現(xiàn)貨運價從2022年11月開始下降，油輪公司股票也從早些時候的高點回落。然而，樂觀的預期并沒有改變。...
2023-01-29 16:40:10
克拉克森數(shù)據(jù)顯示，2022年全球油船新簽訂單94艘、754 7萬載重噸，按載重噸計同比下降63 5%，達到1997年以來最低水平。其中，中國獲得40艘、326 4萬載重噸；韓國船廠19艘、194 7萬載重噸；越南26艘、182萬載重噸；日本5艘、46 4萬載重噸；其他國家9艘、51 6萬載重噸。...
2023-01-29 14:58:00
百年變局與疫情交織，全球經(jīng)濟復蘇艱難曲折。俄烏沖突引發(fā)的能源沖擊繼續(xù)刺激通脹，增加全球風險，預計2023年全球經(jīng)濟增長將進一步放緩。若能源價格進一步上漲，或能源供應中斷影響到歐洲、亞洲天然氣和電力市場，全球經(jīng)濟增長前景可能弱于預期。...
2023-01-18 16:30:22
船舶經(jīng)紀公司Poten & Partners表示，2023年值得油輪船東期待。但該公司同時警告稱，2023年市場仍存在不確定性，就像沒有人能預料到新冠肺炎疫情或俄烏沖突。...
2023-01-17 19:43:20
油輪公司Euronav NV燃料采購負責人Rustin Edwards近日表示，考慮到美西方對俄羅斯石油的制裁、通脹高企、原油運距增加等因素的影響， 預計2023年油輪運費將翻番。...
2023-01-13 14:28:41
截至1月6日，BDTI和BCTI指數(shù)分別為1391和1068，較12月底分別下降25 7%和50 0%，較2022年高點分別下降44 2%和50 2%。近期油船市場走弱主要是由于淡季期市場貨運需求下降，船隊運力相對充足，導致運價出現(xiàn)快速下行。...
2023-01-12 09:18:06
