航運(yùn)界網(wǎng)消息，紅海危機(jī)下，2024年集運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)完美“逆襲”！分析師表示，2024年有望成為集運(yùn)業(yè)歷史上利潤第三高的一年，僅次于2021年和2022年。...
2024-12-12 19:22:19
盡管全球船舶隊(duì)伍中已經(jīng)安裝了超過10,000臺(tái)節(jié)能設(shè)備，但最新數(shù)據(jù)顯示，到2026年，仍有近一半的現(xiàn)有油輪、散貨船和集裝箱船將面臨國際碳排放法規(guī)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。...
2024-12-12 19:00:03
智能航運(yùn)發(fā)展是全球航運(yùn)業(yè)的趨勢(shì)和中國海洋強(qiáng)國建設(shè)的重點(diǎn)，它將推動(dòng)交通、海洋和航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)，完善現(xiàn)代綜合交通體系。在第二屆浦東航運(yùn)周上，專家們一致認(rèn)為，加速智能航運(yùn)的發(fā)展對(duì)于實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國夢(mèng)至關(guān)重要...
2024-12-10 20:12:02
克拉克森研究參加香港航商大會(huì)，就《跨越周期 - 集裝箱船市場(chǎng)》做主旨匯報(bào)發(fā)言。...
2024-12-09 20:11:17
2024年前三季度，全球新船（單船1000修正總噸以上）成交1733艘、1552億美元，單船平均價(jià)格8955萬美元，創(chuàng)下歷史新高。該單船平均價(jià)格較2008年的5045萬美元增長78%，...
2024-12-09 20:03:40
在第二屆浦東航運(yùn)周上，專家預(yù)測(cè)2040年后清潔能源將主導(dǎo)市場(chǎng)。中國企業(yè)已在清潔能源領(lǐng)域捕捉到新商機(jī)，積極布局...
2024-12-09 19:54:44
全球造船業(yè)正在經(jīng)歷新一輪周期性增長，今年新船訂單有望創(chuàng)下2007年以來最高水平。中國船企的表現(xiàn)尤為突出，一舉拿下全球近七成訂單，進(jìn)一步鞏固了在全球市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位。...
2024-12-16 19:21:00
今年11月，全球新船訂單量環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)增長，中國造船業(yè)以超過60%的接單份額連續(xù)4個(gè)月保持第一，韓國造船業(yè)以29%的份額位居第二。...
2024-12-06 21:09:32
德路里（Drewry）在一份報(bào)告中稱，市場(chǎng)對(duì)清潔氨貿(mào)易的預(yù)期增長將讓液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船新訂單保持在較高水平，這種勢(shì)頭在2025年將繼續(xù)，因?yàn)樵谌找鎳?yán)格的監(jiān)管下，船東會(huì)進(jìn)一步在氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)得到商業(yè)驗(yàn)證之前尋求替代訂單來更新現(xiàn)有運(yùn)力...
2024-12-06 19:25:07
克拉克森研究發(fā)布《油輪市場(chǎng)月刊》中文版，持續(xù)性地聚焦于全球油輪市場(chǎng)關(guān)鍵性指標(biāo)及月度總結(jié)，分析油輪船市場(chǎng)的運(yùn)費(fèi)、船隊(duì)、船東、海運(yùn)貿(mào)易等動(dòng)態(tài)與展望。該報(bào)告收錄于克拉克森研究中文報(bào)告模塊中，訂閱用戶可自行瀏覽下載。...
2024-12-04 20:28:44
