上半年上市航運(yùn)企業(yè)總體虧損
2014-09-05 09:56:21
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國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
據(jù)國際船舶網(wǎng)統(tǒng)計,2014年上半年度國內(nèi)航運(yùn)類上市公司實現(xiàn)營業(yè)收入924.21億元;凈利潤合計虧損總額達(dá)到了1.78億元。其中有4家公司出現(xiàn)虧損。
其中凈利潤虧損排名前三位的分別為中國遠(yuǎn)洋、中海海盛和中昌海運(yùn)。其中中國遠(yuǎn)洋上半年營收為299.4億元,同比下降了0.9%;虧損22.77億元,凈利潤同比大降129.98%;中海海盛上半年營業(yè)收入為4.53億元,同比下降6.14%,虧損0.91億元;中昌海運(yùn)上半年營業(yè)收入為1.22億元,同比下降28.97%,虧損0.52億元。
7家盈利航運(yùn)企業(yè)中凈利潤排名前三位的分別為中集集團(tuán)、中海集運(yùn)和招商輪船。其中中集集團(tuán)上半年營收為320.5億元,同比上升12.11%;凈利潤為128.61億元,凈利潤同比上升79.82%;中海集運(yùn)上半年營業(yè)收入為175.5億元,同比增加了8%,凈利潤為4.6億元;招商輪船上半年營業(yè)收入為11.91億元,同比下降8.39%,凈利潤為2.54億元。
事實上,在2014年上半年,多家航運(yùn)公司為了實現(xiàn)扭虧而賣船賣資產(chǎn)。根據(jù)半年報,中海集運(yùn)上半年實現(xiàn)盈利4.6億元。但扣除資產(chǎn)出售帶來的一次性收益,上半年實際上虧損4.85億元。今年1月,中海集運(yùn)通過出售上海崢錦實業(yè)有限公司和上海中海洋山國際集裝箱儲運(yùn)有限公司100%股權(quán),分別獲得收益2.04億元和9149萬元。6月,其又通過出售中海碼頭發(fā)展有限公司100%股權(quán),置換香港碼頭49%的已發(fā)行股本,獲得收益6.53億元。
中國遠(yuǎn)洋扣除非經(jīng)常性損益,中國遠(yuǎn)洋也有20.64億元實打?qū)嵉奶潛p。
中集集團(tuán)營業(yè)收入主要來自集裝箱建造、道路運(yùn)輸車輛、能源、化工、液態(tài)食品裝備、空港裝備業(yè)務(wù)和海洋工程。但中集集團(tuán)嚴(yán)格意義上說不能算是一個航運(yùn)企業(yè)。
全球經(jīng)濟(jì)在歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的帶動下溫和改善,但由于航運(yùn)業(yè)運(yùn)力過剩問題未根本解決,國際航運(yùn)市場依然低迷,市場沒有明顯復(fù)蘇跡象,波羅的海綜合運(yùn)價指數(shù)(BDI)從去年的高點(diǎn)2277點(diǎn)回落,截至9月3日報1152點(diǎn),上半年均值為1182點(diǎn)。航運(yùn)業(yè)運(yùn)力供需矛盾依然嚴(yán)峻,運(yùn)力過剩局面依然存在,航運(yùn)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢。
上市企業(yè)名稱 |
營業(yè)收入 (億元) |
同期增減(%) |
凈利潤 (億元) |
同期增減(%) |
寧波海運(yùn) |
4.96 |
-3.88 |
-0.05 |
不適用 |
天津海運(yùn) |
2.03 |
58 |
0.07 |
不適用 |
招商輪船 |
11.91 |
-8.39 |
2.54 |
不適用 |
中昌海運(yùn) |
1.22 |
-28.97 |
-0.52 |
不適用 |
中國遠(yuǎn)洋 |
299.4 |
-0.90 |
-22.77 |
-129.98 |
中海發(fā)展 |
63.17 |
20.43 |
0.43 |
104.49 |
中海海盛 |
4.53 |
-6.14 |
-0.91 |
不適用 |
中海集運(yùn) |
175.5 |
8.07 |
4.6 |
不適用 |
中集集團(tuán) |
320.5 |
12.11 |
12.86 |
79.82% |
中遠(yuǎn)航運(yùn) |
35.72 |
-1.60 |
0.11 |
114.66 |
ST鳳凰 |
5.27 |
-30.20 |
1.86 |
154.26 |