隨著“合盛”輪的進(jìn)廠，山船重工迎來了2024年的第10個(gè)加裝脫硫裝置項(xiàng)目。

近年來脫硫技術(shù)持續(xù)發(fā)展，為了迎合不同船型、不同船東的需求，市場(chǎng)上出現(xiàn)了多種形式的脫硫裝置，同時(shí)公司改裝技術(shù)也愈發(fā)成熟。

針對(duì)船東脫硫裝置加裝需求，山船重工調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，控制船舶數(shù)量，提升單船產(chǎn)品質(zhì)量，多措并舉，深挖客戶需求，為船東提供多種合作方式，不僅可以進(jìn)行脫硫裝置單一安裝，還可以進(jìn)行包括設(shè)計(jì)、采購(gòu)、安裝、調(diào)試的“交鑰匙”工程。在脫硫改裝工期上針對(duì)簡(jiǎn)易脫硫、普通脫硫等不同的脫硫裝置，對(duì)改裝工程制定了標(biāo)準(zhǔn)化工期。目前，公司已經(jīng)承接了18艘脫硫船舶，其中9艘船舶順利離廠，8月份將有5艘船舶陸續(xù)進(jìn)廠進(jìn)行脫硫裝置的改裝工程。