航運(yùn)界網(wǎng)消息，芬蘭國(guó)有能源公司Gasum與芬蘭航運(yùn)公司W(wǎng)asaline近期簽署了一份合作意向書，旨在共同規(guī)劃全球首個(gè)大型商業(yè)FuelEU Maritime聯(lián)營(yíng)解決方案（pooling solution），為船東提供聯(lián)營(yíng)服務(wù)。

FuelEU Maritime是一項(xiàng)聯(lián)盟法規(guī)，旨在增加可再生和低碳燃料的使用并限制溫室氣體排放。該法規(guī)要求，所有在歐盟港口�？�、用于商業(yè)用途載客或運(yùn)輸貨物且超過(guò)5000總噸的船舶船東，從2025年起將購(gòu)買燃料的碳強(qiáng)度最初降低2%，到2050年，所需的減排量將逐步增加至80%。為了使航運(yùn)公司更加容易合規(guī)，該規(guī)定允許船舶之間自愿共享減排額度，這意味著達(dá)標(biāo)船舶可以代為承擔(dān)排放量，合規(guī)也將成為一項(xiàng)“服務(wù)”。

根據(jù)合作意向書，Wasaline將通過(guò)使用生物液化天然氣（bio-LNG）運(yùn)行其日常路線為聯(lián)營(yíng)池提供超合規(guī)服務(wù)；Gasum負(fù)責(zé)管理聯(lián)營(yíng)池，供應(yīng)超低排放的生物液化天然氣，并為運(yùn)營(yíng)傳統(tǒng)燃料船舶的航運(yùn)公司提供超合規(guī)服務(wù)。生物液化天然氣是一種可再生的環(huán)境友好型燃料，其生命周期內(nèi)的溫室氣體排放量較化石燃料低90%，可應(yīng)用于所有與天然氣相同的場(chǎng)合。

屆時(shí)，Wasaline旗下“Aurora Botnia”號(hào)（建于2021年）將投入運(yùn)營(yíng)，該渡輪可使用電池、液化天然氣和生物液化天然氣運(yùn)行，可搭載800名乘客，在芬蘭和瑞典之間運(yùn)送乘客和貨物。

作為一家成熟的生物液化天然氣生產(chǎn)商和分銷商，Gasum能夠保證向Wasaline供應(yīng)足夠的超低排放燃料。同時(shí)表示，渡輪的定期航線為共享服務(wù)帶來(lái)了可預(yù)測(cè)性，其客戶對(duì)聯(lián)營(yíng)池服務(wù)表現(xiàn)出“濃厚的興趣”。

Gasum指出，該解決方案是航運(yùn)公司節(jié)省合規(guī)成本，促進(jìn)低排放燃料生產(chǎn)的最簡(jiǎn)單、最可靠的方式，將助力海事行業(yè)遵守FuelEU海事法規(guī)。

Wasaline首席執(zhí)行官Peter Stahlberg表示，“我們很高興有機(jī)會(huì)參與一項(xiàng)有可能增加可再生生物燃料生產(chǎn)和使用的解決方案。我們優(yōu)先考慮航運(yùn)的創(chuàng)新和可持續(xù)性，很高興能夠幫助他人減少碳排放并推動(dòng)行業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型”。

Gasum海事副總裁Jacob Granqvist指出，Gasum在為航運(yùn)公司提供可靠的全方位服務(wù)聯(lián)營(yíng)解決服務(wù)方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，在海事市場(chǎng)的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)和牢固的關(guān)系為其提供了其他公司無(wú)法相比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

官網(wǎng)信息顯示，Gasum在芬蘭和瑞典擁有17家生物燃?xì)鈴S，并與多家知名生物燃?xì)馍�產(chǎn)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。該公司計(jì)劃到2027年，每年向客戶提供7TWh的可再生天然氣，意味著將每年為其客戶減少約180萬(wàn)噸的二氧化碳排放。