近日，挪威造船集團(tuán)VARD宣布與東方風(fēng)能科技股份有限公司簽署1艘風(fēng)電場調(diào)試服務(wù)運(yùn)營船（CSOV）設(shè)計(jì)建造合同。

這是VARD于今年4月與東方風(fēng)能簽訂的海上施工船（OSCV）設(shè)計(jì)建造合同中的備選船舶。新船將由VARD越南Vung Tau船廠建造、裝配、調(diào)試，預(yù)計(jì)在2028年第一季度交付，屆時(shí)該船將開始執(zhí)行與臺灣地區(qū)一家匿名風(fēng)電公司的租船合同，租期至少15年。

新船將采用VARD與東方風(fēng)能合作開發(fā)的新型VARD 4 39設(shè)計(jì)，為可持續(xù)風(fēng)電場支持作業(yè)提供了一個(gè)高度多功能的綜合平臺，既適用于風(fēng)電場的服務(wù)運(yùn)營，也涵蓋建設(shè)與安裝階段。

該船具有高度的設(shè)計(jì)靈活性，以滿足未來的作業(yè)需求。其設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)低環(huán)境足跡，配備高效的動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)，以提升定位保持能力、作業(yè)性能和運(yùn)營可靠性，并采用有助于燃油效率的船體線型。此外，該船還預(yù)留了寬敞的外部甲板空間，以便未來集成模塊化電力系統(tǒng)及光纜鋪設(shè)與維修設(shè)備。

據(jù)介紹，這艘新船全長102.7米，寬19.5米，船上設(shè)有90間艙室，可容納120人生活和工作。辦公區(qū)、簡報(bào)室、會議/影院多功能廳和休息區(qū)等運(yùn)營中心按照行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，所有內(nèi)飾將由VARD Interiors完成，并達(dá)到高端配置水準(zhǔn)。

該設(shè)計(jì)包含了一套完整的電氣設(shè)備組件，作為面向未來的環(huán)保設(shè)計(jì)戰(zhàn)略的一部分，從而提升船舶在運(yùn)營過程中的可靠性。這其中包括強(qiáng)大的電池系統(tǒng)、起重機(jī)和“步行工作”（W2W）舷梯系統(tǒng)。該CSOV還為未來使用替代燃料做好了準(zhǔn)備。

作為新船的總包商，VARD將提供從設(shè)計(jì)、建造、舾裝、集成到交付的全流程服務(wù)。船上搭載SeaQ集成橋樓系統(tǒng)、電力系統(tǒng)與自動(dòng)化系統(tǒng)。具備優(yōu)異的耐波性，配置兩臺eVSP 32電動(dòng)變槳推進(jìn)器，并增強(qiáng)艏側(cè)推能力。配備容量為1240千瓦時(shí)的能源儲存系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力推進(jìn)與節(jié)能運(yùn)行。支持岸電連接。配有熱能回收系統(tǒng)與創(chuàng)新型暖通空調(diào)（HVAC）技術(shù)，在運(yùn)營期間減少環(huán)境足跡。約700平方米的開放甲板，用于集裝箱存放及未來動(dòng)員甲板設(shè)備的安裝。設(shè)有大型倉儲空間，提高貨物存儲靈活性，并配備相鄰的作業(yè)區(qū)域，保障服務(wù)作業(yè)的安全與高效。

最新的訂單是東方風(fēng)能在VARD訂造的第4艘新船。此前在去年5月，東方風(fēng)能曾在VARD下單訂造了2艘CSOV。今年4月，雙方又簽約建造1艘OSCV,合同價(jià)格為1.135億歐元（約合人民幣9.06億元），這艘船由VARD位于羅馬尼亞的船廠負(fù)責(zé)船體建造，而舾裝、調(diào)試和交付將在挪威船廠進(jìn)行，交付時(shí)間為2027年第二季度。

據(jù)了解，東方風(fēng)能的母公司宏華營造是臺灣地區(qū)最大的疏浚和近海建造公司，成立超過40年，擁有豐富的海事工程船，以及具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。為配合臺灣地區(qū)新能源計(jì)劃及產(chǎn)業(yè)本土化政策，宏華營造于2019年成立東方風(fēng)能，涉足臺灣地區(qū)正在快速增長的海上風(fēng)電領(lǐng)域。