11月14日上午，中集集團(tuán)旗下中集來(lái)福士在龍口建造基地舉行7000車(chē)位LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船“NOCC PACIFIC”號(hào)命名儀式。

該船是中集來(lái)福士為挪威船東Norwegian Car Carriers（NOCC）建造的首制汽車(chē)運(yùn)輸船，標(biāo)志著雙方合作取得重要里程碑進(jìn)展，為NOCC船隊(duì)升級(jí)和全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。

“NOCC PACIFIC”號(hào)總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，裝載量7000車(chē)位，配備2套C型LNG儲(chǔ)罐及雙燃料主機(jī)、輔機(jī)，在港口作業(yè)時(shí)可實(shí)現(xiàn)零排放。該船已獲得挪威船級(jí)社（DNV）“氨預(yù)留”符號(hào)，為未來(lái)使用更低碳燃料做好準(zhǔn)備。建造過(guò)程中，中集來(lái)福士首次實(shí)施“優(yōu)先甲板段整形后合攏舷側(cè)段”模式，使船體外板變形量減少15%以上，有效提升建造精度，縮短建造周期。

值得一提的是，為應(yīng)對(duì)全球新能源汽車(chē)海運(yùn)量的激增與隨之而來(lái)的全新安全挑戰(zhàn)，國(guó)際海事組織（IMO）已要求各船級(jí)社制定專(zhuān)門(mén)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并計(jì)劃于2026年1月起強(qiáng)制實(shí)施。在此背景下，本船前瞻性地增加了DNV“F(EV)”（電動(dòng)汽車(chē)）符號(hào)的符合性設(shè)計(jì)，成為全球首艘滿(mǎn)足此項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)運(yùn)輸船，為國(guó)際新能源汽車(chē)海上運(yùn)輸提供了安全樣板。

近年來(lái)，中集來(lái)福士龍口建造基地已經(jīng)躍居為全球主流的汽車(chē)運(yùn)輸船建造基地之一，中集來(lái)福士與瑞典航運(yùn)Wallenius Lines、希臘航運(yùn)企業(yè)Atlas Maritime、摩納哥國(guó)際航運(yùn)公司Zodiac Group等先后簽訂了多艘系列汽車(chē)運(yùn)輸船。“NOCC PACIFIC”號(hào)是中集來(lái)福士交付的第15條汽車(chē)運(yùn)輸船，也是龍口基地2025年交付的第7艘汽車(chē)運(yùn)輸船，進(jìn)一步鞏固了中集來(lái)福士在汽車(chē)運(yùn)輸船（PCTC）領(lǐng)域的批量交付能力和領(lǐng)先地位。

NOCC是摩根大通旗下專(zhuān)業(yè)汽車(chē)航運(yùn)公司，也是全球首家采用汽車(chē)運(yùn)輸船的航運(yùn)企業(yè)。在命名儀式上，NOCC首席執(zhí)行官Olav Sollie表示，“NOCC PACIFIC”號(hào)代表當(dāng)今最前沿的技術(shù)，標(biāo)志著全球航運(yùn)在提升能效、降低環(huán)境足跡方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步，公司及客戶(hù)都高度認(rèn)可中集來(lái)福士的建造質(zhì)量，期待未來(lái)繼續(xù)擴(kuò)大合作，打造更多優(yōu)質(zhì)船舶。

“NOCC是擁有悠久歷史和前瞻視野的優(yōu)秀船東，雙方目前有數(shù)個(gè)合作項(xiàng)目。”中集來(lái)福士集團(tuán)首席執(zhí)行官兼總裁王建中在命名儀式上表示，中集來(lái)福士始終秉持“做好交付、交鐵哥們”的理念，為全球伙伴提供領(lǐng)先的、可靠的裝備和解決方案。

隨著“NOCC PACIFIC”號(hào)命名及交付，中集來(lái)福士再次以扎實(shí)的EPC總裝能力，展現(xiàn)出中國(guó)海工企業(yè)在全球海洋經(jīng)濟(jì)中的實(shí)力與貢獻(xiàn)。下一步，公司將持續(xù)深化創(chuàng)新能力，拓展全球市場(chǎng)布局，助力航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型與中國(guó)海工裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)。