2025 年上半年，中船黃埔文沖船舶有限公司按照集團(tuán)“1-1-7-8”總體要求，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以 “謀規(guī)劃，強(qiáng)精益，防風(fēng)險(xiǎn)” 為指引，聚焦主建船型，深耕自主研發(fā)，在全球航運(yùn)市場(chǎng)復(fù)雜多變的背景下交出了一份亮眼答卷 —— 經(jīng)營(yíng)承接實(shí)現(xiàn) “超額過半”，箱船與氣體船品牌影響力持續(xù)攀升，為全年目標(biāo)達(dá)成筑牢根基，更以硬核實(shí)力彰顯全球支線箱船龍頭的引領(lǐng)地位。

作為全球支線集裝箱船建造領(lǐng)軍者，黃埔文沖上半年經(jīng)營(yíng)承接勢(shì)如破竹。截至6月30日，已實(shí)際承接6型32艘船舶訂單，實(shí)現(xiàn) “時(shí)間過半、任務(wù)過半”，為全年任務(wù)畫上濃墨重彩的上半場(chǎng)句號(hào)。其中自主開發(fā)主建船型承接14艘，自主研發(fā)產(chǎn)品又上新臺(tái)階，重回歐亞細(xì)分市場(chǎng)；接單質(zhì)量自評(píng)分再創(chuàng)新高，展現(xiàn)出“量質(zhì)齊升” 的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

作為黃埔文沖的“拳頭產(chǎn)品”，“SWAN/鴻鵠” 系列箱船上半年持續(xù)領(lǐng)跑全球支線市場(chǎng)，以自主研發(fā)實(shí)力書寫 “中國(guó)制造” 傳奇。

在支線箱船領(lǐng)域，1900TEU箱船成為 “明星產(chǎn)品”，累計(jì)訂單達(dá)40艘，足跡遍布全球五大洲；3100TEU箱船承接進(jìn)一步鞏固了公司在中小型箱船市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先地位。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣斬獲頗豐，成功承接國(guó)內(nèi)頭部客戶江蘇遠(yuǎn)洋1900TEU訂單，彰顯自主研發(fā)產(chǎn)品在本土市場(chǎng)的深度認(rèn)可。

更值得關(guān)注的是，黃埔文沖在中型箱船市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“跨越式突破”：首次牽手希臘頭部船東DANAOS簽訂 9200TEU 箱船訂單，完成從4300TEU到9200TEU的量級(jí)躍升，標(biāo)志著黃埔文沖在中型箱船領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已獲得全球主流船東的高度信賴。

在氣體船賽道，黃埔文沖以“十年磨一劍” 的堅(jiān)守，實(shí)現(xiàn)高端市場(chǎng)的重大突破。上半年，公司成功簽下新加坡 SINGFAR公司20000方LNG加注船訂單。

這一跟蹤五年、持續(xù)優(yōu)化的項(xiàng)目，不僅是黃埔文沖在國(guó)際中小氣體船市場(chǎng)深厚積淀的見證，更標(biāo)志著在高端LNG加注船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn) “跨越式發(fā)展”，進(jìn)一步穩(wěn)固了華南地區(qū)氣體船市場(chǎng)的龍頭地位，為全球清潔能源航運(yùn)裝備升級(jí)貢獻(xiàn) “黃埔文沖力量”。

上半年的亮眼業(yè)績(jī)，是黃埔文沖“以品牌立市、以技術(shù)領(lǐng)航” 戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐 —— 全球 20 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的新老船東拜訪、多場(chǎng)國(guó)際展會(huì)的品牌亮相、專業(yè)媒體的深度傳播，讓 “黃埔文沖制造” 的名片響徹全球航運(yùn)圈。

站在半年節(jié)點(diǎn)回望，每一份訂單都是信任，每一次突破都是底氣。下半年，黃埔文沖將乘勢(shì)而上，借助自主研發(fā)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，大力推廣自主研發(fā)“鴻鵠”系列支線箱船和“海鯨”系列散貨船等明星產(chǎn)品。經(jīng)營(yíng)方向上聚焦中型箱船落地、深耕氣體船市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)力散貨、海工、特種、公務(wù)等主建船型，緊抓全球航運(yùn)機(jī)遇，以更昂揚(yáng)的斗志、更扎實(shí)的行動(dòng)沖刺全年目標(biāo)，為全球航運(yùn)業(yè)貢獻(xiàn)更多“中國(guó)智造” 的硬核成果！