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海洋衛(wèi)士壓載水

投資3億元!又一造船巨頭擴(kuò)建船廠

2025-11-24 12:44:50
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日,意大利造船集團(tuán)Fincantieri與中亞得里亞海港口系統(tǒng)管理局正式簽署安科納(Ancona)港口特許權(quán)協(xié)議,將啟動(dòng)安科納船廠擴(kuò)建計(jì)劃。

通過這份協(xié)議,F(xiàn)incantieri將能在安科納港使用超過31.4萬平方米的區(qū)域,其中包括陸地區(qū)域、水域以及港內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施。該特許權(quán)協(xié)議有效期至2064年末,允許Fincantieri在此開展并強(qiáng)化其造船業(yè)務(wù)。

隨著特許權(quán)協(xié)議的生效,F(xiàn)incantieri承諾將為安科納船廠實(shí)施大規(guī)模現(xiàn)代化與發(fā)展計(jì)劃,預(yù)計(jì)總投資額約4000萬歐元(約合人民幣3.27億元)。其目標(biāo)是重振位于馬爾凱大區(qū)的安科納船廠,使其在大型海軍艦艇建造領(lǐng)域更具競爭力。

此舉標(biāo)志著Fincantieri與港口管理局自2023年11月簽署協(xié)議以來共同推進(jìn)的航程邁入新里程碑,雙方致力于推動(dòng)安科納港船舶建造業(yè)務(wù)的增長與創(chuàng)新。特許權(quán)協(xié)議印證了雙方共同提升港口與船廠戰(zhàn)略地位的意愿,將強(qiáng)化其對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及意大利造船業(yè)的貢獻(xiàn)。

Fincantieri首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理Pierroberto Folgiero表示:“特許權(quán)協(xié)議的簽署對(duì)于安科納船廠乃至整個(gè)意大利造船業(yè)的未來具有根本性意義。投資安科納,就是投資國家在創(chuàng)新與全球競爭中的領(lǐng)先能力。通過我們的發(fā)展計(jì)劃,我們希望將安科納船廠打造成一個(gè)卓越中心,讓傳統(tǒng)與科技融合,為當(dāng)?shù)匾约罢麄(gè)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造價(jià)值。我們承諾與港口管理局及當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)攜手,共同打造一個(gè)可持續(xù)、尖端的意大利造船業(yè)未來。”

中亞得里亞海港口系統(tǒng)管理局主席Vincenzo Garofalo表示:“此次簽約標(biāo)志著Fincantieri對(duì)安科納港的長期規(guī)劃落地。這意味著就業(yè)、創(chuàng)新與機(jī)遇,將持續(xù)為馬爾凱大區(qū)及意大利中部的創(chuàng)業(yè)生態(tài)提供重要支撐,安科納造船廠將持續(xù)成為該地區(qū)的重要支柱。郵輪建造業(yè),尤其是安科納船廠專精的領(lǐng)域,正持續(xù)發(fā)展壯大,不僅推動(dòng)重大環(huán)保革新,更開創(chuàng)全新船上體驗(yàn)。這種獨(dú)特能力,是‘意大利制造’卓越品質(zhì)的又一全球典范,吸引著世界的目光,激發(fā)著行業(yè)靈感。”

據(jù)了解,F(xiàn)incantieri是全球最大的造船集團(tuán)之一,也是唯一活躍于所有高復(fù)雜性海事工業(yè)領(lǐng)域的參與者。Fincantieri集團(tuán)在郵輪、軍艦及海上工程船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,憑借高附加值特色技術(shù)的本土化應(yīng)用,集團(tuán)在關(guān)鍵市場占據(jù)強(qiáng)勢(shì)地位,同時(shí)引領(lǐng)船舶制造領(lǐng)域的可持續(xù)創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

Fincantieri擁有逾230年歷史,已建造超過7000艘船舶,作為全球行業(yè)巨頭,其生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球18家船廠,員工總數(shù)逾23000人。公司核心技術(shù)、專業(yè)知識(shí)及管理中心均設(shè)于意大利本土,直接雇傭員工超12000名,并創(chuàng)造約90000個(gè)間接就業(yè)崗位。

截至2025年9月30日,F(xiàn)incantieri手持訂單達(dá)到611億歐元(約合人民幣5042.81億元),相當(dāng)于2024年?duì)I收的7.5倍,再創(chuàng)歷史新高。其中410億歐元為已經(jīng)確認(rèn)的手持訂單,同比增長32%,合計(jì)100艘新船正在建造,交付期排至2036年,此外還有201億歐元的備選訂單。

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