日前，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成“吉安”輪全部修理工程，該船以全新的面貌開(kāi)啟新的旅程。

“吉安”輪此次修理工程復(fù)雜多樣，涵蓋多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，船期緊、任務(wù)重，為搶抓節(jié)點(diǎn)，船一靠廠，總管小組便立刻登船與船東進(jìn)行工程勘驗(yàn)，并對(duì)接下來(lái)的工作安排進(jìn)行梳理。為確保16塊艙蓋能夠安全下地修理，總管小組做了細(xì)致全面的安全策劃，隨后便立刻安排門(mén)機(jī)以最快速度將吊運(yùn)艙蓋板下地修理。艙蓋全部下地后，總管小組立刻開(kāi)始進(jìn)行人員調(diào)動(dòng)，確保人手保證艙蓋能夠順利搶在節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成。

在大艙修理項(xiàng)目中，本次需更換導(dǎo)軌數(shù)量達(dá)40余根，腳手架搭設(shè)數(shù)量較多，因此立體交叉多作業(yè)是本次大艙修理中管控的重點(diǎn)，對(duì)此總管小組對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)安全交底，細(xì)致地梳理了各個(gè)部門(mén)和施工隊(duì)伍的施工順序和節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，從最細(xì)微的地方做起，管中窺豹，力將安全隱患風(fēng)險(xiǎn)降到最低！在本次的內(nèi)底板換新項(xiàng)目中，總管小組和施工隊(duì)伍為盡快完成節(jié)點(diǎn)，從開(kāi)始到結(jié)束僅花2天2夜就將內(nèi)底板高質(zhì)量地完成了，而且UT、真空試驗(yàn)一次報(bào)驗(yàn)通過(guò)，得到了船東的高度肯定。

進(jìn)塢后，總管小組始終秉持生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)重如山，分秒必爭(zhēng)保交付的宗旨，總管小組和施工人員都以沖鋒的姿態(tài)和決戰(zhàn)的精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、搶抓時(shí)間線，確保各塢內(nèi)工程完美收官。為完成外板工程，涂裝主管在進(jìn)塢后立刻組織施工隊(duì)伍搭設(shè)外板腳手架，僅用一個(gè)上午就完成了腳手架的搭設(shè)，隨后船體人員立刻接上，經(jīng)過(guò)2天的施工順利完成外板報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目！最后，在總管小組的共同努力下，圓滿完成了所有塢內(nèi)工程。

如今，“吉安”輪以嶄新的姿態(tài)重返碧海征程，為表示對(duì)總管小組數(shù)十天如一日的踏實(shí)苦干，船東公司專(zhuān)門(mén)發(fā)出了感謝信，表達(dá)了對(duì)總管小組和上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的充分肯定。

此次修理項(xiàng)目的高效交付，不僅充分驗(yàn)證了上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總管小組精湛的工藝水平和科學(xué)的項(xiàng)目管理能力，更是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工人堅(jiān)持"質(zhì)量為本、客戶為尊"核心價(jià)值觀的又一次成功實(shí)踐。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終堅(jiān)持"工匠精神鑄就品質(zhì)，客戶滿意創(chuàng)造價(jià)值"為理念，持續(xù)優(yōu)化工藝流程、提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為全球船東提供更專(zhuān)業(yè)、更可靠的修船解決方案，向著全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠乘風(fēng)破浪、勇毅前行！