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海洋衛(wèi)士壓載水

2014年最受關(guān)注100位航運(yùn)人榜單公布

2014-12-13 16:13:35
來(lái)源:航運(yùn)界 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

51、白立群 連云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)

白立群領(lǐng)導(dǎo)的連云港港和淡水河谷組成了合作伙伴。隨著一路一帶的國(guó)家戰(zhàn)略越來(lái)越清晰化,連云港也在抓緊碼頭投資,為海上絲綢之路做好了一切準(zhǔn)備。

52、於世成 上海海事大學(xué)黨委書(shū)記

盡管專(zhuān)職做起了上海海事大學(xué)的書(shū)記,可於世成依然活躍在教學(xué)和科研的前沿。2014年,於書(shū)記在各個(gè)場(chǎng)合暢談航運(yùn)人才的教育對(duì)行業(yè)發(fā)展的重要性,內(nèi)部改革上,在全球招聘二級(jí)學(xué)院的院長(zhǎng),對(duì)外方面,與多家知名港航企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

53、楊長(zhǎng)昆 工銀金融租賃有限公司航運(yùn)金融事業(yè)部董事總經(jīng)理

在融資租賃大舉進(jìn)入航運(yùn)業(yè)的今天,工行金融租賃的航運(yùn)資產(chǎn)年增長(zhǎng)率為54.7%,租賃對(duì)象從傳統(tǒng)干散貨船到海工、郵輪等高附加值、高技術(shù)含量資產(chǎn)轉(zhuǎn)移,從簡(jiǎn)單融資性租賃到結(jié)構(gòu)性、混合性租賃優(yōu)化。2014年6月,李克強(qiáng)總理訪問(wèn)希臘期間,在國(guó)家發(fā)改委主任徐紹史、商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城及希臘相關(guān)內(nèi)閣成員見(jiàn)證下,工銀租賃與希臘利博瑞集團(tuán)簽署價(jià)值4.6億美元的散貨船和集裝箱船項(xiàng)目協(xié)議及合作框架協(xié)議,引業(yè)界矚目。

54、韓廣德 廣州廣船國(guó)際股份有限公司董事長(zhǎng)

以韓廣德為首的廣船國(guó)際今年動(dòng)作不斷,受中船集團(tuán)內(nèi)部資產(chǎn)重組和軍工股利好影響,廣船國(guó)際不僅股價(jià)一路看漲,還將黃埔文沖收入麾下。

55、高強(qiáng)美森輪船亞太區(qū)董事總經(jīng)理

盡管航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷,但主營(yíng)中美貿(mào)易的美森輪船一直保持盈利。高強(qiáng)對(duì)美森輪船的定位是,當(dāng)大家都忙于買(mǎi)船、置地、建碼頭的時(shí)候,卻始終堅(jiān)持“我們不是最大的,但我們要做最好的”的理念,埋頭經(jīng)營(yíng)于自己,謹(jǐn)慎投資碼頭,也不輕易添置大船。

56、孫燕 中航國(guó)際船舶發(fā)展(中國(guó))有限公司總經(jīng)理

中航國(guó)際是航運(yùn)界的新生力量,依托航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)背景,利用在50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立的110多家海外機(jī)構(gòu)以及客戶資源,走技工貿(mào)結(jié)合、產(chǎn)融結(jié)合的發(fā)展道路,已成為國(guó)內(nèi)外知名的船舶綜合性企業(yè),影響力逐漸加強(qiáng)。目前,旗下?lián)碛兄泻酵4瑥S(控股)、中航鼎衡船廠(控股)和泰州中航船廠(持股)等三個(gè)造船基地。2014年9月,總經(jīng)理孫燕代表中航國(guó)際與中國(guó)船級(jí)社達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,雙方將在船型研發(fā)和認(rèn)可、船舶審圖項(xiàng)目服務(wù)、新建船舶項(xiàng)目、國(guó)際業(yè)務(wù)合作、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等方面開(kāi)展具體合作。

57、黃今DNV GL集團(tuán)副總裁

熟悉船級(jí)社的航運(yùn)人對(duì)黃今不陌生,黃今原受雇于DNV,在DNV和德國(guó)勞氏船級(jí)社(GL)合并之后,擔(dān)任集團(tuán)副總裁。黃今認(rèn)為,航運(yùn)業(yè)的未來(lái)必須走可持續(xù)發(fā)展的道路。

58、胡正良 上海海事大學(xué)海商法教授、知名海事律師

海商法作為一部較為完整的法典,海商法作用巨大,影響深遠(yuǎn)。在該法實(shí)施過(guò)程中,一直存在著諸多認(rèn)識(shí)和理解上的差異,這對(duì)法律適用產(chǎn)生了不同程度的影響。該法自實(shí)施以來(lái),關(guān)于修法的熱議持續(xù)不斷,從未停止過(guò)。而胡正良先生正帶領(lǐng)著中國(guó)海商法修改課題組日夜奮戰(zhàn)。

59、任元林 揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)

2014年,中國(guó)民營(yíng)造船企業(yè)的日子大都并不好過(guò),可揚(yáng)子江卻笑傲江湖。在2014中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)名單中,共有9家港航船舶企業(yè),揚(yáng)子江是唯一的民營(yíng)企業(yè)。任元林的經(jīng)營(yíng)之道,值得思索。任元林今年發(fā)表過(guò)不少言論,看好未來(lái)造船業(yè)發(fā)展。除此之外,任元林還是一位慈善家。

60、孫玉清 大連海事大學(xué)校長(zhǎng)

孫玉清2014年剛剛擔(dān)任大連海事大學(xué)校長(zhǎng),此前,他任教于輪機(jī)工程學(xué)院,后擔(dān)任多年副校長(zhǎng)。2014年11月25日,交通運(yùn)輸部和國(guó)家海洋局共同發(fā)布《關(guān)于共建大連海事大學(xué)的意見(jiàn)》,大連海事大學(xué)在孫玉清校長(zhǎng)任內(nèi),必將迎來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。

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