導(dǎo)讀：大國(guó)造船四十年，從寒冬里迎風(fēng)突圍，向海求生，抒寫(xiě)一段波瀾壯闊的創(chuàng)業(yè)史。

1978年的冬天，對(duì)于中國(guó)船舶工業(yè)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)朔風(fēng)凜冽的寒冬。

這一年的3月，在北京向陽(yáng)飯店召開(kāi)了一次全國(guó)船舶工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部年度會(huì)議，會(huì)上的氣氛，讓剛剛走馬上任六機(jī)部長(zhǎng)的柴樹(shù)藩一度十分難堪。會(huì)議明確傳達(dá)了一個(gè)信息： 船舶工業(yè)吃皇糧的時(shí)代結(jié)束了。從現(xiàn)在開(kāi)始，軍品生產(chǎn)任務(wù)下降2/3，民品任務(wù)也幾乎為零。各單位要自己去找米下鍋，自己養(yǎng)活自己。

這個(gè)消息，對(duì)于習(xí)慣了沿著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)軌道運(yùn)行、習(xí)慣了被國(guó)家統(tǒng)包統(tǒng)管的軍工單位們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)五雷轟頂?shù)拇驌�。就仿佛一個(gè)嬌生慣養(yǎng)的兒子，在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下突然被母親趕出家門(mén)，自謀生路，一時(shí)間手足無(wú)措，難以接受。

這一年的世界造船業(yè)，也是近百年以來(lái)最慘烈的一年。西方世界的通貨膨脹和全球造船業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩，在這一年集中引爆。1978年的全球造船總量，比高峰年份下降了69%，下降總噸位數(shù)達(dá)到2000萬(wàn)噸以上，日本40家船廠的平均開(kāi)工率僅為39%，僅上半年就解雇了2.57萬(wàn)名造船工人。

全球造船業(yè)的危，是否能成為中國(guó)造船業(yè)的機(jī)？柴樹(shù)藩在會(huì)議上宣布了鄧小平對(duì)船舶工業(yè)生存發(fā)展的最新指示。小平同志除了提出十六字原則： “軍民結(jié)合、以軍為主、發(fā)展民用、以民養(yǎng)軍”之外，還有一條頗具創(chuàng)新思維的要求是： “中國(guó)的船舶要出口，要打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，以此換取外匯，求得自身發(fā)展。”

這個(gè)逆流而上的大膽決定，對(duì)于參會(huì)者來(lái)說(shuō)又是一個(gè)令人震驚的消息——彼時(shí)的中國(guó)船廠，連國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都沒(méi)搞定，自家人都不愿意買(mǎi)自家造的船，如何打入國(guó)際市場(chǎng)？

事實(shí)證明，偉人的韜略非常人能及。1978年的冬天，也成為中國(guó)船舶工業(yè)脫胎換骨的一個(gè)冬天。

從1982年到1997年，中國(guó)船舶工業(yè)在打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)前十五年里，共計(jì)造船1415余萬(wàn)DWT（載重噸）。其中“七五”完成造船產(chǎn)量344萬(wàn)DWT，出口船154.8萬(wàn)DWT。“八五”造船產(chǎn)量676萬(wàn)DWT，出口船306萬(wàn)DWT；承接新船訂單873萬(wàn)DWT，出口船615萬(wàn)DWT。這十五年來(lái)，中國(guó)共計(jì)向德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、挪威、瑞典、丹麥、希臘、加拿大、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家出口1100余萬(wàn)DWT。

這組數(shù)據(jù)意味著，中國(guó)船舶工業(yè)從二次創(chuàng)業(yè)開(kāi)始，造的80%都是出口船，掙的幾乎都是外國(guó)人的錢(qián)！——而最值得贊頌的是，中國(guó)的船舶工業(yè)的發(fā)展壯大，幾乎都是靠著自有資金在滾雪球。在整個(gè)“七五”期間，國(guó)家對(duì)船舶工業(yè)的投入資金總和， 僅僅相當(dāng)于引進(jìn)一條汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。

如今的中國(guó)造船業(yè)，各項(xiàng)指標(biāo)已連續(xù)多年雄踞世界第一。而走完西方百年走過(guò)的路，中國(guó)人僅僅用了四十年的時(shí)間。當(dāng)年偉人石破天驚一語(yǔ)，拉開(kāi)了中國(guó)造船史上波瀾壯闊的變革大幕。

文 | 劉愛(ài)國(guó)

本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào)“鈦禾產(chǎn)業(yè)觀察”（ID: Taifangwu），原文首發(fā)于2020年9月26日，原標(biāo)題為《大國(guó)造船：驚濤駭浪四十年》，不代表瞭望智庫(kù)觀點(diǎn)。