5月5日，法國工程公司GTT宣布與歐洲投資基金Verdane簽署協(xié)議，以1.94億歐元（約合人民幣15.88億元）全資收購丹麥?zhǔn)召廌anelec。

Danelec是一家領(lǐng)先的先進(jìn)數(shù)字化解決方案供應(yīng)商，專注于海事數(shù)據(jù)的收集與分析，旨在提高運(yùn)營績效、安全性和推進(jìn)脫碳進(jìn)程。此次收購Danelec，是GTT數(shù)字部門發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，使集團(tuán)的船舶安裝量達(dá)到約 17000艘，并且由于Danelec、Ascenz Marorka以及VPS公司的業(yè)務(wù)具有互補(bǔ)性，此舉釋放出了巨大的協(xié)同增效潛力。

通過這筆交易，GTT成為了蓬勃發(fā)展的船舶性能管理領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者，與此同時(shí)，在至關(guān)重要的船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）領(lǐng)域也穩(wěn)固了其頂尖地位，目前全球15%的船隊(duì)都配備了該公司的相關(guān)產(chǎn)品。

Danelec成立于1995年，總部位于丹麥法魯姆，以其提高海上運(yùn)營安全性、性能和可持續(xù)性的技術(shù)解決方案而聞名。其系統(tǒng)目前安裝在全球15500多艘船舶上。該公司擁有168名員工，依靠由全球700多名技術(shù)人員組成的網(wǎng)絡(luò)，確保國際范圍內(nèi)的本地部署和支持。

Danelec最初專注于開發(fā)關(guān)鍵的海事設(shè)備，尤其是航行數(shù)據(jù)記錄儀 （VDR），這是真正的船舶“黑匣子”。這些系統(tǒng)符合IMO4法規(guī)和SOLAS公約，可產(chǎn)生可觀的經(jīng)常性收入，并支持與客戶建立密切和長期的關(guān)系，為進(jìn)一步的發(fā)展機(jī)會(huì)鋪平道路。

該公司現(xiàn)在在安全和性能軟件方面實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。這些解決方案使船東、租船人和船隊(duì)經(jīng)理能夠基于數(shù)據(jù)做出實(shí)時(shí)決策，助力實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的海事運(yùn)營。

2023/2024 年，Danelec報(bào)道的收入為3.3億丹麥克朗（約合 4400 萬歐元），其中約三分之一來自經(jīng)常性收入。該公司的調(diào)整后息稅折舊及攤銷前利潤利潤率為 25%。

GTT預(yù)計(jì)，收購Danelec將使集團(tuán)第一年的每股收益增加。

GTT董事長兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示：“我們很高興歡迎Danelec加入GTT集團(tuán)。此次收購?fù)耆�符合我們在�?shù)字領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略，是集團(tuán)的一個(gè)重要里程碑。Danelec是海事數(shù)字化領(lǐng)域公認(rèn)的參與者，擁有良好的聲譽(yù)、龐大的客戶群和高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。通過此次交易，GTT成為船舶性能管理高增長領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，并將自己定位為戰(zhàn)略VDR市場的領(lǐng)先者。在快速擴(kuò)張的數(shù)字海事市場中，此次收購進(jìn)一步鞏固了我們的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)為我們的股東創(chuàng)造了價(jià)值。”

該交易預(yù)計(jì)將于2025年下半年初完成，但須符合慣例先決條件。