近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布推出一款全新電動(dòng)拖纜絞車，擴(kuò)展其絞車產(chǎn)品組合，更好地服務(wù)于拖船市場(chǎng)。這款新型絞車采用變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)相比可提供更高的運(yùn)行效率和更低的環(huán)境影響。

新型電動(dòng)拖纜絞車的一大優(yōu)勢(shì)在于減少船上液壓系統(tǒng)的使用，從而降低甲板油污相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，契合當(dāng)前海事行業(yè)向可持續(xù)運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向。該絞車以高效率、低功耗為設(shè)計(jì)核心，是現(xiàn)代拖船作業(yè)的理想選擇。

該產(chǎn)品專為港口拖船應(yīng)用設(shè)計(jì)，牽引力最高可達(dá)35噸，制動(dòng)保持力可根據(jù)所選纜繩進(jìn)行定制。采用變頻器技術(shù)，在處理纜繩時(shí)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速控制，并提供單鼓、雙鼓、分鼓等多種結(jié)構(gòu)配置。

堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)包括電動(dòng)馬達(dá)、感應(yīng)淬火齒輪和高品質(zhì)軸承，確保傳動(dòng)系統(tǒng)能夠適應(yīng)惡劣海洋環(huán)境。附加功能包括適用于鋼纜的機(jī)械卷筒裝置，以及符合IACS規(guī)范的三秒內(nèi)快速釋放功能。

康士伯海事處理系統(tǒng)副總裁Kimmo Haula表示：“我們深知拖船運(yùn)營(yíng)商需要全天候的拖帶能力，因此依托我們的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品中心專業(yè)知識(shí)，能夠確�？蛻粼谛枰獣r(shí)獲得及時(shí)支持。”

他補(bǔ)充道：“這款新絞車的控制系統(tǒng)還可為未來遠(yuǎn)程服務(wù)與與康士伯?dāng)?shù)字生態(tài)系統(tǒng)的連接提供升級(jí)能力。隨著新產(chǎn)品的推出，拖船運(yùn)營(yíng)商將受益于更強(qiáng)的性能、更低的環(huán)境影響以及更低的運(yùn)營(yíng)成本。”

康士伯海事在變頻驅(qū)動(dòng)和液壓絞車系統(tǒng)方面積累了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，為該產(chǎn)品的可靠性與性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該絞車配備用戶友好的界面，具備本地控制臺(tái)和駕駛臺(tái)主控臺(tái)，可顯示包括纜繩張力、長(zhǎng)度、速度和系統(tǒng)報(bào)警等關(guān)鍵操作數(shù)據(jù)。

康士伯海事的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)還在于將絞車控制系統(tǒng)與Aquapilot側(cè)推控制桿集成，進(jìn)一步提升了操作安全性與便利性。這一人體工學(xué)設(shè)計(jì)使船長(zhǎng)可同步控制絞車與推進(jìn)系統(tǒng)，增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知和作業(yè)效率。

這款新電動(dòng)拖纜絞車將由康士伯海事的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供全面支持，并具備未來升級(jí)能力，包括遠(yuǎn)程運(yùn)維和與康士伯整體數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的集成。