11月3日，韓國泛洋海運(yùn) (Pan Ocean)發(fā)布今年第三季度業(yè)績報告，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入12695億韓元（約合8.94億美元、64.7億元人民幣），同比減少0.6%；實現(xiàn)營業(yè)利潤1252億韓元（約合8817萬美元、6.38億元人民幣），同比減少2.2%。

前三季度，泛洋海運(yùn)累計實現(xiàn)營業(yè)收入39566億韓元（約合27.86億美元、201億元人民幣），同比增長13.5%；實現(xiàn)營業(yè)利潤3615億韓元（約合2.54億美元、18.4億元人民幣），同比持平。

泛洋海運(yùn)表示，在外部不確定性不斷加劇的情況下，公司第三季度依然保持了較為堅挺的業(yè)績，主要得益于近年來進(jìn)軍LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)、增強(qiáng)了企業(yè)長周期市場應(yīng)對能力。

第三季度，全球干散貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸及油運(yùn)市場均承受較大壓力。泛洋海運(yùn)的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)營業(yè)利潤同比減少了約24.5%，主要是受中美貿(mào)易矛盾深化等影響，租船費(fèi)率與貨運(yùn)費(fèi)率的差距已擴(kuò)大至歷史高位，因行情指數(shù)和經(jīng)營環(huán)境之間的差距擴(kuò)大；集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)因行情惡化，營業(yè)利潤同比減少了約57.4%；油運(yùn)業(yè)務(wù)營業(yè)利潤也因出售2艘MR型油船等減少了約29.7%。不過，在此嚴(yán)峻形勢下，該公司LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)取得了營業(yè)利潤同比增長約3倍的良好業(yè)績，這主要得益于其訂造的LNG運(yùn)輸船新船連續(xù)交付并投入運(yùn)營。LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的大幅增長，也使得泛洋海運(yùn)的整體業(yè)績依然保持較高水平。

泛洋海運(yùn)相關(guān)人士表示：“在不確定性增加的局面下，如果追隨短期市場情況，強(qiáng)行擴(kuò)大船隊規(guī)模，企業(yè)的損失反而會擴(kuò)大。因此相比攻擊性的營業(yè)擴(kuò)張戰(zhàn)略，公司更聚焦于維持穩(wěn)定的業(yè)務(wù)投資組合和確保運(yùn)營效率。盡管第三季度的業(yè)績比市場預(yù)測值有所下降，但公司通過這種以效率為中心的運(yùn)營，在營業(yè)收入環(huán)比減少了1.9%的情況下，營業(yè)利潤環(huán)比反而上升了1.8%。”

今年第一季度，泛洋海運(yùn)實現(xiàn)營業(yè)收入13934億韓元（約合10.07億美元、73億元人民幣），同比大增42.8%；實現(xiàn)營業(yè)利潤1133億韓元（約合8188萬美元、6億元人民幣），同比增長15.4%。

第二季度，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入12936億韓元（約合9.3億美元、67億元人民幣），環(huán)比下降7.2%；實現(xiàn)營業(yè)利潤1230億韓元（約合8850萬美元、6.4億元人民幣），環(huán)比增長8.6%，營業(yè)利潤率達(dá)到9.5%，比第一季度的8.1%提高了1.4個百分點。

第三季度，該公司的營業(yè)利潤率達(dá)到9.86%，延續(xù)了盈利能力改善的趨勢。