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海洋衛(wèi)士壓載水

賦能綠色修船!北海造船實(shí)現(xiàn)靜電噴涂技術(shù)突破

2025-05-06 21:16:52
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日,中國船舶集團(tuán)北海造船積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展號(hào)召,履行央企環(huán)境改善社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng),在前期環(huán)境保護(hù)和技術(shù)能力多次的專業(yè)研討論證基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用,在船舶修理改裝方面,成功在船長262.07米的集裝箱船“阿聯(lián)酋巨人”輪的外板硅膠油漆涂裝作業(yè)中實(shí)施靜電噴涂技術(shù),實(shí)現(xiàn)了公司在環(huán)保綠色領(lǐng)域新的技術(shù)突破。

靜電噴涂技術(shù)是通過設(shè)備運(yùn)行,使桶內(nèi)涂料粒子帶上負(fù)電荷,噴涂物接地帶上正電荷,利用電荷間的相互吸引,采用無氣噴涂加輔助空氣的方式噴涂。這一過程讓涂料形成更小的顆粒,精準(zhǔn)地附著在噴涂物的表面,形成致密、均勻、薄厚一致的涂層。

相較于傳統(tǒng)油漆噴涂方式,靜電噴涂不但可以大幅度減少漆霧產(chǎn)生量,有效降低PM2.5濃度,改善作業(yè)環(huán)境,而且能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)吸附,涂料利用率可提升30%以上,節(jié)省涂料消耗量約15%-30%。同時(shí),大幅降低VOCs(揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放,有效減少大氣污染,危廢處理成本也大大減少。

為確保這一先進(jìn)技術(shù)的順利實(shí)施,北海造船修船分廠與油漆技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊密攜手,積極深入探討,研究制定了詳細(xì)的操作規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn),明確靜電噴涂工藝流程與技術(shù)要點(diǎn),細(xì)化至每度油漆采用的槍嘴型號(hào)、電壓調(diào)控、電流控制、風(fēng)壓調(diào)整、噴距控制等多項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。同時(shí),對(duì)實(shí)操人員進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)認(rèn)證篩查,開展理論授課與實(shí)踐操作相結(jié)合的培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)人員技能達(dá)標(biāo)率100%,為能夠順利突破靜電噴涂技術(shù)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

4月25日,北海造船修船分廠承修的“阿聯(lián)酋巨人”輪按計(jì)劃進(jìn)塢。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過7天的連續(xù)奮戰(zhàn),按期安全、高質(zhì)、高效完成了12000余平方米外殼超高壓扒皮工程及全船有機(jī)硅靜電噴涂作業(yè)。“阿聯(lián)酋巨人”輪的成功實(shí)踐,為北海造船在靜電噴涂技術(shù)上積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)動(dòng)員和鼓勵(lì)船東選擇靜電噴涂工藝奠定了技術(shù)支撐和保障底氣。

未來,北海造船將持續(xù)踐行綠色發(fā)展理念,不斷探索創(chuàng)新,持續(xù)加大在綠色技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面的投入,為船舶行業(yè)更加綠色、可持續(xù)發(fā)展的未來貢獻(xiàn)北海力量。

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