近日，HD現(xiàn)代集團造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋宣布，將收購韓國斗山集團旗下的斗山能源公司（Doosan Enerbility，原斗山重工）越南分公司——越南斗山重工有限公司(Doosan Vina)。

據(jù)悉，HD韓國造船海洋將與斗山能源公司簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議（Stock Purchase Agreement, SPA），以約2900億韓元（約合2.1億美元、15億元人民幣）的價格收購Doosan Vina100%的股份。

斗山能源公司則計劃，將出售Doosan Vina獲得的2900億韓元資金投入到小型模塊化反應(yīng)堆（Small Modular Reactors，SMR）、燃?xì)廨啓C等快速增長的核心業(yè)務(wù)中。

據(jù)韓國造船界人士分析，此次HD韓國造船海洋收購Doosan Vina， 是為了確保環(huán)保船舶核心設(shè)備的穩(wěn)定供應(yīng)鏈，擴大亞洲港口起重機業(yè)務(wù)布局。

Doosan Vina成立于2006年，位于越南中部的廣義省榕桔經(jīng)濟區(qū)，一直生產(chǎn)火力發(fā)電鍋爐、港口起重機、LNG成套設(shè)備模塊等。近年來，Doosan Vina在東南亞市場表現(xiàn)亮眼，已在越南、印度等地獲得26臺港口起重機訂單。

HD韓國造船海洋計劃在維持Doosan Vina現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時，將其作為獨立型儲罐制造基地和亞洲地區(qū)港口起重機業(yè)務(wù)的前哨基地。特別是獨立型儲罐是LNG動力船、LPG運輸船、液氨運輸船、液氫（LH2）運輸船、液化二氧化碳（LCO2）運輸船等新一代環(huán)保船舶所必需的設(shè)備，隨著國際海事組織(IMO)環(huán)保新規(guī)的加強，需求正在劇增。HD韓國造船海洋收購Doosan Vina后，預(yù)計將對其擴大環(huán)保船舶產(chǎn)品陣容做出貢獻。

HD韓國造船海洋相關(guān)人士表示：“此次交易是兩家公司利害關(guān)系和政府支持相吻合的結(jié)果。我們計劃擴大具有全球競爭力的環(huán)保船舶陣容，最大限度地提高收益性。”

據(jù)了解，負(fù)責(zé)運輸液氨、LPG、LNG等液化氣體的船舶都需配備與船體分離的獨立儲罐，用于在低溫條件下儲存液化氣體。通常情況下，一艘大型氣體運輸船會配備四個儲罐。因此，儲罐技術(shù)是實現(xiàn)液化氣體大規(guī)模海上運輸?shù)年P(guān)鍵。

韓國業(yè)界人士指出，隨著氣體運輸船訂單的持續(xù)增加，“儲罐大周期（Big Cycle）” 正在到來。近年來，HD韓國造船海洋在儲罐技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域加大投入力度，取得了明顯成效。其開發(fā)的船用液氫儲罐制造焊接程序(WPS,Welding Procedure Specification)在去年12月通過了DNV船級社的認(rèn)可；今年1月，該公司開發(fā)的液氫儲罐真空隔熱技術(shù)又獲得了英國勞氏船級社(LR)、美國船級社(ABS)、DNV船級社、韓國船級社(KR)頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書。