航運界網(wǎng)消息，慧洋海運發(fā)布2025年10月份營業(yè)數(shù)據(jù)�；垩蠛＿\確認(rèn)出售最后1艘海岬型船。

2025年前10月，慧洋海運實現(xiàn)營業(yè)收入135.3億新臺幣（約4.3億美元），同比下降20.0%；前10月累計營業(yè)利潤為28.0億新臺幣（約8996.9萬美元），同比下降52.4%；累計稅前利潤為26.9億新臺幣（約8618.8萬美元），同比下降47.7%。

2025年10月，慧洋海運實現(xiàn)營業(yè)收入17.2億新臺幣（約5612.0萬美元），同比增長6.5%；營業(yè)利潤為6.2億新臺幣（約2038.7萬美元），同比增長20.8%；稅前利潤為9.4億新臺幣（約2729.0萬美元），同比增長76.0%；每股稅前盈利1.12新臺幣。

10月21日，新造船“Paiwan Brave”輪(DWT39165)加入慧洋海運船隊。

此外，慧洋海運將其最后1艘海岬型散貨船“Frontier Bonanza”輪（2010年建造，179500載重噸）出售，實現(xiàn)約840萬美元收益。完成上述交易后，慧洋海運將退出海岬型散貨船市場。

慧洋海運的船隊以靈便型和巴拿馬型船舶為主力，涵蓋散貨船、原木船、雙甲板多用途船等。近年來，慧洋海運一直以每年訂造6-8艘新船的速度，逐步更新船隊。

圖源：慧洋海運

截至目前，慧洋海運控制128艘船。此外，慧洋海運持有14艘新造船訂單，包括2艘82000載重噸、12艘40000載重噸新造船訂單。