圖源：SEANERGY官網(wǎng)

航運界網(wǎng)消息，希臘單一海岬型散貨船船東Seanergy宣布出售1艘海岬型散貨船，實現(xiàn)盈利并降低船隊中老齡船舶的比例。

具體而言，Seanergy將2010年建造、170058載重噸、塢檢即將到期的“Geniuship”輪以2160萬美元出售給無關(guān)聯(lián)買家。

Seanergy披露，“Geniuship”輪于2015年購入，已在2025年9月15日交付給新船東。該交易產(chǎn)生了約1200萬美元凈現(xiàn)金收益，預(yù)計實現(xiàn)賬面收益250萬美元，同時避免了即將到來的塢修成本。

Seanergy 董事長兼首席執(zhí)行官Stamatis Tsantanis表示，“很高興地宣布，利用有利的估值環(huán)境，適時出售了15年船齡的‘Geniuship’輪。此次出售是在即將到來的塢修之前完成，為Seanergy節(jié)省了大量資本支出。”

他指出，此次積極的出售完全契合其船隊更新戰(zhàn)略，同時提升了流動性和盈利能力。

截至目前，在納斯達克上市的Seanergy 公司仍擁有20艘海岬型散貨船，363萬載重噸，平均船齡14.3年。

與此同時，從Seanergy分拆出來的姊妹公司United Maritime出售了2005年建造、177536載重噸的 “GOODSHIP”輪，成交價約1540萬美元。此筆交易實現(xiàn)凈現(xiàn)金收益820萬美元，賬面利潤約60萬美元。

United Maritime首席執(zhí)行官Stamatis Tsantanis表示，“GOODSHIP”的出售意味著其徹底退出老齡船舶運營，留下的船隊更年輕、更精簡、也更具商業(yè)競爭力。目前United Maritime擁有5艘船舶，2艘卡姆薩爾型與3艘巴拿馬型，總運力39.6萬載重噸。