在剛剛過去的5月，中國船企再次以壓倒性優(yōu)勢奪得全球接單第一寶座，連續(xù)3個(gè)月碾壓韓國。據(jù)克拉克森6月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年5月，全球新船訂單成交量為79艘206萬CGT。其中，中國承接了52艘141萬CGT，以68%的市場占有率繼續(xù)排名榜首；韓國承接了17艘51萬CGT，以25%的市場占有率...
2023-06-07 11:26:51
新船訂單持續(xù)增長，船東爭奪剩余船臺。船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報(bào)中表示，過去一周，新造船市場相當(dāng)強(qiáng)勁，船東面臨的交付期壓力和價(jià)格壓力也越來越大。...
2023-06-06 16:37:00
在利潤高漲的加持下，去年創(chuàng)下25年新低的油船新船訂單量今年強(qiáng)勢反彈，成品油船訂單更創(chuàng)下2017年來新高。俄烏戰(zhàn)爭帶來的需求增長和相對有限的船隊(duì)運(yùn)力，將在未來幾年支持油船市場持續(xù)繁榮。...
2023-06-05 09:39:14
過去一周，干散貨船的訂單量有所增長，越來越多船東看好市場的長期前景。船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報(bào)中表示，過去一周，新造船活動有所放緩，但干散貨船仍然是船東關(guān)注的焦點(diǎn)，一些船東將目光從二手船轉(zhuǎn)向了新造船。Densay Shipping新船合同的更多細(xì)節(jié)已經(jīng)...
2023-05-25 16:52:41
航運(yùn)業(yè)脫碳進(jìn)程加速，在訂造新的替代燃料船舶的同時(shí)，對現(xiàn)有船舶改裝雙燃料發(fā)動機(jī)也成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。...
2023-05-24 11:21:29
自2001年起，專用海上風(fēng)電安裝船市場從零起步，經(jīng)歷了多年的發(fā)展，現(xiàn)有服役船隊(duì)數(shù)量已經(jīng)突破80艘，在建船舶近50艘。早期海上風(fēng)機(jī)尺寸和重量相對較小，主要通過起重船配合其他工程船舶進(jìn)行海上安裝，此后隨著海上風(fēng)機(jī)向大型...
2023-05-23 08:25:41
從運(yùn)力看，Alphaliner預(yù)計(jì)4至12月將有215萬TEU運(yùn)力的新船交付，3月份的交付量已經(jīng)加大。從需求看，JPMorgan發(fā)布的3月全球制造業(yè)PMI指數(shù)從2月的49 9回落至49 6，...
2023-05-19 15:54:01
年初以來，出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)處于低位，CCFI波動下行，由2023年年初的1271 31點(diǎn)跌至當(dāng)前的955 93點(diǎn)，多數(shù)遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)延續(xù)下行走勢。但運(yùn)價(jià)指數(shù)的慘淡形勢相比，集裝箱船新造市場卻仍舊保持活躍態(tài)勢。...
2023-05-19 08:32:37
航運(yùn)業(yè)碳排放法規(guī)帶來日益增長的船舶更新需求，造船業(yè)有望因此迎來新一輪“訂單潮”，但專家卻發(fā)出警告，現(xiàn)在擴(kuò)張?jiān)齑a(chǎn)能可能“為時(shí)尚早”。...
2023-05-31 09:18:00
