科技集團(tuán)瓦錫蘭宣布為荷蘭船東兼海事服務(wù)提供商Vertom集團(tuán)在建的四艘10,700載重噸帶吊機(jī)的多用途船，提供先進(jìn)的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)集成解決方案。該方案將瓦錫蘭25中速四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)與配備PTO/PTI/PTH功能的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)相結(jié)合，不僅旨在優(yōu)化船舶推進(jìn)效率，更可實(shí)現(xiàn)純電池驅(qū)動(dòng)的航行模式，停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行。10,700載重噸系列船型是Vertom持續(xù)推進(jìn)的船隊(duì)更新計(jì)劃的重要組成，也是其踐行可持續(xù)航運(yùn)承諾的關(guān)鍵一步。雙方合作訂單于 2025 年第一季度正式簽署。

Vertom業(yè)務(wù)發(fā)展與創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Thomas van Meerkerk表示：“繼柴電推進(jìn)理念在近海領(lǐng)域取得成功后，Vertom再次迎接技術(shù)挑戰(zhàn)，此次聚焦跨大西洋航行船舶。Vertom 10,700船型的設(shè)計(jì)將尖端創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)可行性無縫融合，核心目標(biāo)是大幅縮減碳足跡。我們由衷感謝瓦錫蘭的深度合作與支持，其專業(yè)投入為項(xiàng)目推進(jìn)提供了重要保障。”

瓦錫蘭提供的全套解決方案涵蓋瓦錫蘭25發(fā)動(dòng)機(jī)、氮氧化物減排裝置、齒輪箱、可調(diào)螺距螺旋槳（CPP）、側(cè)推及瓦錫蘭ProTouch推進(jìn)控制系統(tǒng)。通過對螺旋槳、電源系統(tǒng)和船體的一體化優(yōu)化，這些船舶將實(shí)現(xiàn)能效與性能的雙重提升。此外，四艘船舶均將配備瓦錫蘭EcoControl系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過綜合考量船舶吃水及其他外部環(huán)境條件，借助智能控制系統(tǒng)在啟動(dòng)階段自動(dòng)匹配最佳的螺旋槳螺距和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，進(jìn)一步強(qiáng)化船舶動(dòng)力與推進(jìn)系統(tǒng)的燃油效率表現(xiàn)。

瓦錫蘭船舶比荷盧地區(qū)高級銷售經(jīng)理Luuk Hijlkema指出：“這套集成解決方案代表了船舶技術(shù)的前沿成果，兼顧性能優(yōu)勢與環(huán)境效益。它充分彰顯了我們致力于推動(dòng)航運(yùn)業(yè)運(yùn)營脫碳、顯著提升能效并降低運(yùn)營成本的堅(jiān)定承諾。”

該系列船舶由Groot Ship Design完成設(shè)計(jì)，目前正在印度Chowgule船廠建造。Groot Ship Design基于Vertom的初始構(gòu)想完成了初步設(shè)計(jì)，項(xiàng)目同時(shí)獲得電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專家及專業(yè)系統(tǒng)集成商 Eekels Technology的技術(shù)支持。瓦錫蘭與Eekels Technology的技術(shù)優(yōu)勢被深度整合至最終設(shè)計(jì)方案中，雙方聯(lián)合團(tuán)隊(duì)持續(xù)致力于船舶性能的集成優(yōu)化。

“Groot Ship Design、Eekels Technology與瓦錫蘭的緊密協(xié)作，最終實(shí)現(xiàn)了推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成的最優(yōu)解。”Eekels Technology銷售與業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Ulco Hoekstra補(bǔ)充道。

瓦錫蘭設(shè)備計(jì)劃于2026 年交付Chowgule造船廠，船舶預(yù)計(jì)于2027年至2028年間陸續(xù)交付。投用后，這些船舶將與Vertom集團(tuán)旗下Vertraco Shipping合作，部署于歐洲加勒比航線（ECL），為遠(yuǎn)洋航運(yùn)的綠色轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐范例。