近日，陽爾（上海）船舶技術(shù)有限公司傳來喜訊——旗下核心產(chǎn)品船用網(wǎng)線與船用光纜成功通過英國勞氏船級社（LR）權(quán)威認(rèn)證，正式獲得 LR 型式認(rèn)可證書！勞氏船級社 (Lloyd's Register）成立于1760年，是世界上最早設(shè)立的船級社，自成立至今260多年以來，一直致力于海事行業(yè)，不斷提高船舶安全性能，推動海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

我司特種電纜取得LR認(rèn)可這一突破性成果標(biāo)志著我司產(chǎn)品在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)管控等方面達(dá)到國際頂尖標(biāo)準(zhǔn)，具備在全球海事設(shè)備領(lǐng)域的核心競爭力，為全球航運(yùn)業(yè)提供了更可靠的通信解決方案。

高效傳輸：筑牢海事通信 “高速通道”

本次認(rèn)證，我司船用網(wǎng)線涵蓋了從CAT5E至CAT7A的多場景使用需求。針對不同外部環(huán)境，推出了F/UTP（鋁箔總屏蔽）, SF/UTP（鍍錫銅絲編織+鋁箔總屏蔽）, S/FTP（鍍錫銅絲總屏蔽+鋁箔分屏蔽）三種屏蔽型式，為數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸保駕護(hù)航。導(dǎo)體采用高純度無氧銅，進(jìn)行精密拉絲，絕緣擠出工藝，嚴(yán)格控制導(dǎo)體同心度，確保網(wǎng)線的傳輸性能滿足IEC61156-5要求。

光纜使用低損耗纖芯，滿足船舶導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)實時交互，免疫電磁干擾，可以提供從單模到多模，從室內(nèi)到室外的多場景光通訊解決方案。

嚴(yán)苛品控：全鏈條閉環(huán)管理，守住海事安全底線

為確保每一米線纜都能適配船舶，海工的極端工況與長期可靠性需求，我司以 ISO9001:2015 質(zhì)量管理體系為框架，深度融合 LR 船級社的專項技術(shù)規(guī)范，建立覆蓋 “原材料-生產(chǎn)-檢測-出廠” 的全鏈條品控體系，實現(xiàn) “體系合規(guī) + 船級社達(dá)標(biāo)” 的雙重保障。嚴(yán)格篩選合格的材料供應(yīng)商，對每批次入廠的銅材、光纖、絕緣材料、護(hù)套材料等關(guān)鍵原料，執(zhí)行 “入廠檢測+體系追溯” 機(jī)制，對不達(dá)標(biāo)的原料進(jìn)行剔除， 并依據(jù)“不合格品控制” 程序記錄處理結(jié)果，從源頭杜絕品質(zhì)隱患。

核心優(yōu)勢：以技術(shù)創(chuàng)新筑牢海事通信防線

在海工場景中，網(wǎng)線、光纜等通訊電纜常常會面臨原油泄露、泥漿沖刷等威脅。經(jīng)過對材料與工藝的不斷優(yōu)化后，我司特種網(wǎng)線與光纜產(chǎn)品達(dá)到甚至超過NEK 606關(guān)于海洋工程用電纜的標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)證過程中，我們在第三方實驗室模擬測試了高強(qiáng)度的泥漿環(huán)境，無論是經(jīng)歷7天100度油基的侵蝕，亦或是56天高濃度溴化鈣溶液的浸泡，產(chǎn)品的機(jī)械性能均能保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，信號傳輸?shù)姆�(wěn)定性，衰減等特征值仍然能保持試驗前的水平，同時護(hù)套無明顯開裂現(xiàn)象，體積變化率也在控制范圍內(nèi)。

針對船舶密閉空間火災(zāi)易蔓延、關(guān)鍵設(shè)備需持續(xù)供電通信的特殊需求，我司船用網(wǎng)線與光纜在阻燃耐火安全設(shè)計上實現(xiàn) “材料-結(jié)構(gòu)-性能” 三重突破，完全符合 LR 認(rèn)證及IEC 60332-1-2、IEC60332-3-22、IEC60331-2等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，確保火災(zāi)場景下核心系統(tǒng)不中斷、人員安全有保障。線纜護(hù)套與絕緣層均采用低煙無鹵阻燃聚烯烴材料，可有效抑制火焰蔓延；同時煙霧透光率大于60%，有毒氣體釋放量≤0.5%，避免船舶密閉空間內(nèi)煙霧窒息、毒氣中毒的二次傷害，為船員逃生與滅火救援爭取關(guān)鍵時間。結(jié)構(gòu)設(shè)計上采高純度云母帶對導(dǎo)體進(jìn)行包裹，作為核心絕緣屏障，即便外層護(hù)套在高溫中碳化，云母帶仍能保持絕緣性能，防止導(dǎo)體短路。可在伴隨著敲擊與水噴淋的情景下，有效抵御830℃火焰120分鐘，達(dá)到安全返港的要求。

憑借創(chuàng)新技術(shù)與材料工藝，我司船用網(wǎng)線與光纜可在-40℃至70℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，突破傳統(tǒng)網(wǎng)線與光纜性能局限。產(chǎn)品通過IEC 60794-1-21 機(jī)械性能測試，在低溫拉伸、沖擊、彎曲等 10 余項嚴(yán)苛考核中表現(xiàn)卓越，測試全程光纜衰減變化小于0.2dB; 網(wǎng)線衰減，回波損耗和特性阻抗變化率均在IEC61156-1規(guī)定范圍內(nèi)。無論是冰封極地的科考通信，還是高溫高鹽的海工平臺，我司產(chǎn)品都能以可靠性能保障通信 “零中斷”，成為極端溫度環(huán)境下通信建設(shè)的優(yōu)質(zhì)之選。

在全球航運(yùn)業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的背景下，穩(wěn)定高效的通信系統(tǒng)已成為船舶安全航行、運(yùn)營效率提升的關(guān)鍵支撐。我司此次通過 LR 認(rèn)證的船用網(wǎng)線與光纜可廣泛應(yīng)用于散貨船、集裝箱船、油輪、豪華郵輪及特種船舶等各類船型，為船舶導(dǎo)航系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、衛(wèi)星通信設(shè)備等提供無縫適配的傳輸保障。

未來，我司將加緊特種電纜船級社認(rèn)證步伐，加速融入全球船舶與海工通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，持續(xù)推動船用通信線纜技術(shù)升級，為海事通訊領(lǐng)域提供更安全可靠的解決方案。