6月27日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的85000噸新型多用途船N1184項(xiàng)目圓滿完成試航任務(wù)，順利返航。

試航期間，項(xiàng)目組對(duì)船舶關(guān)鍵系統(tǒng)與設(shè)備進(jìn)行了全面測(cè)試，主機(jī)磨合、EEDI驗(yàn)證等關(guān)鍵試驗(yàn)順利完成。船舶主機(jī)、航行及通導(dǎo)設(shè)備性能穩(wěn)定，在復(fù)雜海況下保持了良好運(yùn)行狀態(tài)。經(jīng)船東、船檢聯(lián)合檢驗(yàn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，船舶性能及建造高效性得到充分驗(yàn)證。

該系列多用途船為目前全球載重噸位最大的多用途紙漿船型。船舶貨艙均為箱型，并配有轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，可充分保證紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。除滿足紙漿貨物的裝載要求外，還可適裝高鐵列車、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型機(jī)械設(shè)備、超長(zhǎng)超重鋼管樁結(jié)構(gòu)等貨物。

船舶同時(shí)配備貨艙水噴淋系統(tǒng)和 “可折疊商品車專用框架” ，特別配置了針對(duì)新能源車運(yùn)輸?shù)?ldquo;一對(duì)一”溫度監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，保障新能源車運(yùn)輸安全。該船具有強(qiáng)大的適貨性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，是目前世界上最大的新型多用途船和專業(yè)紙漿運(yùn)輸船。

試航結(jié)束后，項(xiàng)目組將依據(jù)試航結(jié)果，對(duì)船舶進(jìn)行掃尾工程，推進(jìn)交付前各項(xiàng)工作。