6月26日，江蘇由省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司自主研發(fā)設(shè)計建造的全球首艘大功率氫電混合動力全回轉(zhuǎn)拖船“氫電拖1”順利交付山東港口青島港，標(biāo)志著我國在氫能船舶應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)歷史性跨越，為全球航運業(yè)的低碳變革提供了熠熠生輝的“中國方案”。

作為海洋裝備領(lǐng)域的“綠色先鋒”，“氫電拖1”輪集尖端科技與卓越性能于一身，在靜謐航行中可實現(xiàn)14.2節(jié)的靜水航速，82噸的強(qiáng)悍拖力更賦予其“海上大力士”的稱號。創(chuàng)新搭載的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，宛如為船舶注入“綠色心臟”，可實現(xiàn)真正意義上的零碳排放，在9節(jié)航速下續(xù)航超12小時。

“氫電拖1”輪創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等先進(jìn)技術(shù)。與傳統(tǒng)燃油拖船相比，“氫電拖1”輪在噪音控制、設(shè)備壽命、能源利用效率等方面優(yōu)勢顯著，將大幅降低港口作業(yè)碳排放。據(jù)測算，該輪投產(chǎn)后，預(yù)計每年可減少二氧化碳排放1500余噸。

“氫電拖1”輪一路領(lǐng)跑，多項“黑科技”填補(bǔ)國內(nèi)空白：從全國首艘使用氫能的港作拖船，到全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖船；從全行業(yè)首套全自動插拔岸基充電裝置，到全國首個獲得AUT-0附加標(biāo)志的電推船舶，“氫電拖1”輪一舉創(chuàng)下多項“國內(nèi)第一”，將中國“智”造的榮耀鐫刻在浩瀚海洋。它的成功入列為中國智慧綠色港口建設(shè)樹立了新的里程碑。

在全球航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，鎮(zhèn)江船廠“氫電拖1”輪的成功開發(fā)建造，彰顯了企業(yè)作為研發(fā)建造第一方陣在綠色船舶研發(fā)領(lǐng)域的雄厚實力，為港口航道真正意義上的零排放實現(xiàn)了關(guān)鍵突破，具有里程碑式的意義。