6月27日，南通中集太平洋海洋工程有限公司為新加坡客戶Vallianz Shipbuilding & Engineering打造的80噸三用工作船（AHTS）S1099，歷經(jīng)12天的全面試航，各項性能指標均達到設計要求，圓滿完成了所有試航任務。這不僅為S1100-1102系列船的交付運營奠定了堅實基礎，更標志著中集太平洋海工在海工船建造領域取得了新進展。

據(jù)了解，S1099船入籍美國船級社（ABS），擁有80噸的強勁系柱拉力，總長65米，型寬16米，型深6.8米，設計吃水5.1米。船上配備兩臺艏側(cè)推裝置與兩臺全回轉(zhuǎn)舵，即使在狹窄水域或復雜海況下，也能實現(xiàn)精準操控。同時，二次動力定位系統(tǒng)與數(shù)字化監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)的安裝，實現(xiàn)了對船舶關鍵系統(tǒng)的實時監(jiān)測與管理，極大地提升了作業(yè)的安全性和效率，使其成為海上作業(yè)的 “多面手”。

本次試航共有80多名中外管理和工程技術人員參與，對航行工況下的各系統(tǒng)進行了單獨和聯(lián)合調(diào)試。期間，中集太平洋海工項目團隊通過精心準備與緊密協(xié)作，成功完成了FI-FI泵系統(tǒng)試驗、拖力試驗、船舶性能試驗等多種試驗，所有試驗結(jié)果均達到設計指標要求。面對試航周期長、任務重等挑戰(zhàn)，項目部組織設計和質(zhì)檢等部門積極配合，全體參試人員沉著冷靜，仔細分析問題原因，及時提供解決方案，最終出色地完成了試航任務。

S1099項目的成功試航，同樣離不開船東、船檢的大力支持。面對DP系統(tǒng)調(diào)整和FMEA試驗期間調(diào)試周期長、項目多等挑戰(zhàn)，船東、船檢通宵配合，不僅顯著縮短了調(diào)試時長、確保了試航任務早于計劃完成，更在合作中建立了深厚的互信，為后續(xù)合作奠定了堅實基礎。船東也對本次試航結(jié)果表示充分肯定，并對中集太平洋海工項目團隊展現(xiàn)出的專業(yè)精神及付出的辛勤努力表示衷心感謝。

未來，中集太平洋海工將繼續(xù)秉持以客戶為中心的理念，持續(xù)打磨各型船型，不斷改革創(chuàng)新，在鞏固市場占有率優(yōu)勢的同時，提高產(chǎn)品附加值，為客戶提供更專業(yè)、更高效的服務。我們相信，憑借扎實的技術實力和項目管理水平，中集太平洋海工必將在海洋工程領域持續(xù)發(fā)力，為助力中國海運發(fā)展做出貢獻，書寫更多精彩篇章！