面對(duì)“影子船隊(duì)”對(duì)海事安全和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成的日益威脅，德國(guó)正與瑞典及歐盟其他成員國(guó)聯(lián)手，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出波羅的海可疑船舶的監(jiān)管。自7月1日起，德國(guó)正式啟動(dòng)針對(duì)過(guò)境油輪的保險(xiǎn)問(wèn)詢(xún)機(jī)制，重點(diǎn)核查船舶是否具備有效的防污染保險(xiǎn)，以進(jìn)一步鎖定違規(guī)船只，完善風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別系統(tǒng)。

根據(jù)德國(guó)外交部長(zhǎng)Johann Wadephul的說(shuō)法，此舉旨在強(qiáng)化與波羅的海區(qū)域盟友之間的情報(bào)共享與協(xié)調(diào)機(jī)制，“我們的目標(biāo)非常明確：要向俄羅斯‘影子船隊(duì)’施加更大壓力，保護(hù)波羅的海生態(tài)系統(tǒng)。”

新措施的重點(diǎn)區(qū)域設(shè)在德國(guó)北部的費(fèi)馬恩島附近，該島地處波羅的海關(guān)鍵航運(yùn)通道，與瑞典僅隔12海里。德國(guó)交通部長(zhǎng)Patrick Schnieder表示，保險(xiǎn)問(wèn)詢(xún)機(jī)制將有助于進(jìn)一步完善對(duì)海域船舶動(dòng)態(tài)的“全貌感知”，“情況越清晰，我們就能越快地與鄰國(guó)協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)，包括將違規(guī)船只列入制裁名單。

盡管德國(guó)暫未效仿芬蘭和愛(ài)沙尼亞等國(guó)直接對(duì)可疑船舶實(shí)施登船檢查，但已明確表示，如在問(wèn)詢(xún)中發(fā)現(xiàn)異常，將可能觸發(fā)歐盟層面的重點(diǎn)監(jiān)控、船旗國(guó)調(diào)查，甚至成為后續(xù)制裁依據(jù)。

這并非德國(guó)首次對(duì)“影子船隊(duì)”采取強(qiáng)硬舉措。早在2025年初，德國(guó)曾在波羅的海扣押一艘懸掛巴拿馬船旗、載重噸15.2萬(wàn)噸的油輪“Eventin”號(hào)。德國(guó)認(rèn)定其為違反航運(yùn)規(guī)定的“影子船只”，隨后對(duì)該船與貨物實(shí)施扣押，目前相關(guān)案件仍在審理中。

與此同時(shí)，瑞典也于5月底宣布將加大對(duì)“影子船隊(duì)”的海上監(jiān)控力度。丹麥近期亦追蹤并記錄了一艘可疑油輪在波羅的海的欺詐性航行行為，但最終未予扣押，稱(chēng)考慮到法律執(zhí)行的復(fù)雜性。

在此背景下，俄羅斯頻繁就相關(guān)監(jiān)管措施提出強(qiáng)烈抗議。在聯(lián)合國(guó)發(fā)言中，俄羅斯稱(chēng)歐盟與波羅的海國(guó)家的舉動(dòng)為“海上劫掠”，并重申必須保障“航行自由”。

盡管俄方持續(xù)表達(dá)不滿(mǎn)，歐盟及英國(guó)對(duì)“影子船隊(duì)”的打擊力度仍在升級(jí)，制裁范圍不斷擴(kuò)大。澳大利亞也已加入行列，于近日宣布啟動(dòng)首輪相關(guān)制裁措施。

據(jù)市場(chǎng)估算，目前全球至少有800艘油輪參與俄羅斯原油運(yùn)輸。