8月18日晚間，中國船舶工業(yè)股份有限公司發(fā)布公告稱，公司股票將于8月19日開市起復(fù)牌。

公告顯示，中國船舶擬以向中國船舶重工股份有限公司全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工，中國船舶為吸收合并方，中國重工為被吸收合并方。公司已于2025年8月5日披露了異議股東收購請求權(quán)實施公告，并分別于2025年8月13日、8月15日披露了第一次和第二次提示性公告。

經(jīng)向上海證券交易所申請，中國船舶股票于2025年8月13日開市起停牌實施收購請求權(quán)申報，申報期截至2025年8月15日結(jié)束。在收購請求權(quán)申報期間內(nèi)，共有3名股東進行了申報，申報股份數(shù)量10,500股。經(jīng)公司根據(jù)有效申報的原則進行核對，剔除無效申報后，本次收購請求權(quán)有效申報的異議股東數(shù)量為0名，有效申報的異議股份數(shù)量為0股。

經(jīng)向上海證券交易所申請，中國船舶股票將于2025年8月19日開市起復(fù)牌。

同日，中國重工宣布，于8月18日收到上交所出具的《關(guān)于受理中國船舶重工股份有限公司股票主動終止上市申請的通知》。根據(jù)該通知，上交所決定受理公司股票主動終止上市的申請。根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》的規(guī)定，上交所將在受理公司股票主動終止上市申請之日后的15個交易日內(nèi)作出是否同意公司股票終止上市的決定。

若上交所作出同意公司股票主動終止上市的決定，中國重工股票將在刊登終止上市公告之日起5個交易日內(nèi)摘牌并終止上市。主動終止上市公司股票不進入退市整理期交易。

在中國重工股票終止上市后，中國船舶方可開始實施換股。中國重工換股股東所持有的公司股票屆時將按照《中國船舶工業(yè)股份有限公司換股吸收合并中國船舶重工股份有限公司暨關(guān)聯(lián)交易報告書》確認的換股比例轉(zhuǎn)換為中國船舶的股票。中國船舶向公司全體換股股東發(fā)行的股票在完成新增股票登記手續(xù)后將在上交所上市流通。

據(jù)了解，去年9月，中國船舶和中國重工共同發(fā)布重組交易預(yù)案，金額高達1151.50億元。本次重組交易是截至目前A股資本市場有史以來規(guī)模最大的重組項目，也是截至目前全球船舶行業(yè)交易金額最大的企業(yè)合并案例。

本次換股吸收合并完成后，中國重工將終止上市并注銷法人資格，中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。中國船舶作為存續(xù)公司，總資產(chǎn)規(guī)模將超過4000億元，年收入規(guī)模突破1300億元，將成為全球規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最完備的上市造船巨頭。

本次合并完成后，中國船舶將整合中國重工旗下的大連造船、武昌造船、北海造船等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，推動中國船舶與中國重工所屬船舶修造及配套業(yè)務(wù)的協(xié)同優(yōu)化，具備從資產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)實力、交付能力到全球市場占有率等多維度重塑行業(yè)格局的實力，并將匯聚資本市場各方合力，集智而為構(gòu)建全球稀缺性龍頭企業(yè)的估值邏輯。