去年，韓國造船業(yè)面臨訂單枯竭的困境。隨著油價復(fù)蘇，今年預(yù)計韓國三大船企海工訂單將有望增加。...
2017-02-04 09:04:44
據(jù)韓媒報道，韓國三大船企將于近期公布2016年業(yè)績報告。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，三大船企去年業(yè)績將有所改善，不過，只有現(xiàn)代重工有可能扭虧為盈。...
2017-02-03 09:18:34
據(jù)韓媒報道，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部于1月18日宣布，今年將投資2451億韓元（約合2 08億美元）幫助造船業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多樣化，希望為這一行業(yè)注入生機(jī)。
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2017-01-24 08:53:15
2016年，日本船企接獲的出口訂單量同比減少了80%以上，降至24年來的最低點(diǎn)。雖然手持訂單依然能夠提供約兩年的工作量，但如果今年訂單枯竭的問題持續(xù)，一些日本船企在2019年將面臨無船可造的困境。
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2017-01-23 16:04:00
去年韓國造船企業(yè)遭受了無訂單之苦，然而從年末開始各家企業(yè)相繼接到了新的訂單，給行業(yè)回春帶來了一股暖流，預(yù)計今年這一勢頭有望持續(xù)下去。
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2017-01-20 17:13:20
據(jù)韓媒報道，2017年，韓國三大船企各自的年度接單目標(biāo)預(yù)計均在60億美元左右。然而，隨著新船訂單持續(xù)枯竭，今年三大船企能否達(dá)成目標(biāo)尚屬未知。
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2017-01-16 08:44:21
韓國三大船企今年將繼續(xù)推進(jìn)高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)調(diào)整?？紤]到訂單業(yè)績低迷，行業(yè)整體情況不佳，韓國造船業(yè)的裁員潮將持續(xù)到今年，預(yù)計韓國三大船企今年將解雇超過4000名員工。同時，韓國造船業(yè)將實(shí)行超過4萬億韓元資金規(guī)模的自救計劃。未來的一段時間內(nèi)，...
2017-01-13 08:50:17
2016年接單量甚至不及全年的撤單量，手持訂單量降至過去13年來的最低水平。受到新船訂單量暴跌的影響，韓國造船業(yè)正面臨史上從未經(jīng)歷的困境...
2017-01-09 10:38:00
隨著全球造船業(yè)的長期低迷，韓國造船業(yè)手持訂單量已經(jīng)降至過去13年來的最低水平。
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2017-01-09 09:05:54
過去15年，韓國船企薪酬已經(jīng)增長一倍，超過了日本。韓國三大船企工人平均年薪7466萬韓元（約43萬元人民幣），勞動力成本迅速增加已經(jīng)讓韓國造船業(yè)不堪重負(fù)。船市低迷，訂單大跌和企業(yè)巨虧，現(xiàn)代重工從新年第一天開始的裁員顯然將成為韓國造船業(yè)2017年的“主旋律”。...
2017-01-09 09:04:49
