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每周油輪市場報告(6月2日)

中東海灣的市場終于有回 升的跡象?;谪浟?70,000噸的貨物去往韓國,運價徘徊在國標(biāo)45,而中國的成交運價大約在國標(biāo)47 5,目前有成交的運價在國標(biāo)50 5。在本周早些時候,有幾筆貿(mào)易的成交價在國標(biāo)39,去往韓國,但其中有些老齡船舶和出干船塢的船舶。 ...
2017-06-05 10:57:45

每周油輪市場報告

在中東海灣,對于貨量270,000噸的貨物去往遠東長航線,運價徘徊在略高于國標(biāo)50,雖然最近有中國租家以國標(biāo)55成交了一個去往Kiire的航次,但該船的裝貨時間被延長。...
2017-05-31 09:52:00

整合行動轉(zhuǎn)向油運市場

據(jù)了解,Scorpio Tankers公司在并購了擁有27艘油輪的Navig8 成品油油輪船隊之后,一躍成為全球最大的成品油油輪船東。...
2017-05-26 07:42:49

VLCC即期費率的夏季放緩提早到來

VLCC即期費率的夏季放緩提早到來

隨著超大型油輪(VLCC)即期費率接近其今年的最低水平,傳統(tǒng)的夏季費率放緩似乎在幾周前就已經(jīng)開始。這意味著,VLCC市場將迎來一個漫長而炎熱的夏天。...
2017-05-25 08:31:45

每周油輪市場報告

市場對于貨量270,000噸的貨物去往中國,運價徘徊在國標(biāo)55,租家能以國標(biāo)46租進新建船舶,用于一個去往韓國的航次。S-Oil同樣以國標(biāo)46成交了一票貨量274,000噸的貨物...
2017-05-23 10:17:00

每周油輪市場報告

對于船東來說本周市場較緩慢,5月份的貨盤已經(jīng)結(jié)束,運價處于下行壓力,據(jù)報道去往日本和去往新加坡的短航次的成交運價在國標(biāo)62 5,基于貨量270,000...
2017-05-15 10:39:00

油運市場:2017年船東將忙于供給側(cè)管理

油運市場:2017年船東將忙于供給側(cè)管理

今年年初油輪運輸?shù)那闆r并不樂觀,所有原油和成品油油輪的運價在年底的短暫升幅后都持續(xù)下降。一方面,超大型油輪的運價可能尚未觸底。截止至2017年4月...
2017-05-12 17:23:24

每周油輪市場報告

對于船東來說本周又是艱難的一周,很多租家都將注意力放在價格較低的限定船舶上。對于貨量270,000噸的貨物去往遠東,無論航次長短,運價都進一步下滑至國標(biāo)55,同時,...
2017-05-08 13:25:05

油運市場:跑贏大市

油運市場:跑贏大市

盡管近幾年油運市場一枝獨秀,使得運力投放大增,市場承壓,但相較而言,2016年油運市場的表現(xiàn)依然算得上跑贏大市。...
2017-05-02 17:25:44

每周油輪市場報告

隨著租家從市場上租進了一些船舶后,市場開始變得緩慢。有一筆COA的成交,但市場仍承壓,基于貨量270,000噸的貨物去往遠東,運價下滑超過15個點。 中國地區(qū)的成交運價略微高于國標(biāo)70,有談?wù)摲Q在韓國卸貨的成交運價為國標(biāo)57 5,據(jù)說之后這艘船可能將進干船塢。...
2017-05-02 10:47:14

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