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2023第三季度主流船型市場回顧及前瞻

本期為ViaMar 2023第三季度末的航運市場預測報告精簡版。...
2023-11-03 17:00:59

大量訂單流向中國，歐洲船廠能“搶回”市場份額嗎？

歐洲近海船隊更新浪潮涌動，許多新一代復雜先進和創(chuàng)新型船舶建造訂單都落在了亞洲船廠（尤其是中國船廠）手中，今年5月的數(shù)據(jù)顯示，歐洲船東共有60艘近海船舶正在亞洲船廠建造，在他們已下單和正在建造中的202艘近海船舶總量中占據(jù)著不小的比例。...
2023-11-02 17:45:18

航運巨頭兩頭下注？替代燃料船舶訂造熱潮引爭議

航運業(yè)沒法自己選擇綠色燃料，而應在燃料轉(zhuǎn)型中“扮演追隨者的角色”——作為一家管理著400余艘船舶的大型船管公司，哥倫比亞船舶管理集團總裁如此斷言。...
2023-11-06 09:44:00

需求超過50艘！LCO2運輸船值得關注

近年來，隨著碳市場的建立和相關政策法規(guī)的不斷完善，碳捕集利用與儲存（CCUS）市場不斷擴大，但二氧化碳的運輸和儲存問題成了制約市場發(fā)展的阻力。液態(tài)二氧化碳（LCO2）運輸船能夠以較低的成本完成遠距離二氧化碳運輸工作，有望成為CCUS技術(shù)的主要運輸工具。...
2023-11-02 08:22:13

全面復蘇尚缺最后一環(huán)——2023年三季度全球海工市場評論

今年以來，國際油價總體在75美元桶的區(qū)間價格波動。進入三季度，盡管國際原油需求的基本面仍未有實質(zhì)性的改善，但是在供給側(cè)利好因素的支撐下，國際油價開啟上升通道。...
2023-10-31 08:47:23

交付潮洶涌來襲！集裝箱船市場將面臨“車禍般的災難”

“對于集裝箱航運公司來說，明年將是一場車禍般的災難?！薄艾F(xiàn)在想要調(diào)整運力以改善情況已經(jīng)太遲了。” 德路里集裝箱航運市場研究高級經(jīng)理Simon Heaney說。...
2023-10-30 09:47:33

原來是他們！規(guī)模最大散貨船船東

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，全球散貨船在運營船隊共有2802艘、99589 4萬載重噸，手持訂單共有904艘、6826 2萬載重噸。按國家看，中國船東持有最龐大的在運營散貨船船隊，共3570艘、23686 4萬載重噸，占比23 8%；其次是希臘，共2647艘、21971 3萬載重噸...
2023-10-30 08:44:47

市場基本面穩(wěn)定向好，行業(yè)發(fā)展質(zhì)量成重點——2023年1-9月世界新造船市場評論

今年前三季度，新造船市場穩(wěn)定向好，市場主要指標保持增長，中國市場份額持續(xù)領先。當前，船舶行業(yè)的市場基本面穩(wěn)定向好，但挑戰(zhàn)與風險仍然不可忽視，更應關注行業(yè)發(fā)展的質(zhì)量，推動更深層次的合作，形成更多共同基礎，實現(xiàn)行業(yè)上下游的可持續(xù)發(fā)展。...
2023-10-27 08:54:34