在船舶行業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型的浪潮中，中船集團中船發(fā)動機再次迎來重大突破:自主研發(fā)的船用選擇性催化還(SCR)系統(tǒng)成功通過中國船級社(CCS)批量化型式認可，為國產(chǎn)船舶環(huán)保裝備市場化注入“強心劑”。

此次認證采用“比例縮放原則”，以單型號認證覆蓋全功率譜系，并實現(xiàn)免臺架試驗，不僅節(jié)約大量成本，更標(biāo)志著行業(yè)對公司技術(shù)實力與產(chǎn)品質(zhì)量的高度信任。在CCS審查中，宜柴公司以完備的設(shè)計文檔體系、高精度仿真驗證數(shù)據(jù)及全流程質(zhì)量管控方案，贏得專家組認可。

SCR系統(tǒng)作為船舶尾氣脫硝的核心裝備，其批量化認證突破直擊行業(yè)“痛點”，在保障性能與安全性的同時，大幅降低研發(fā)成本與市場準(zhǔn)入周期。以此次認證為契機，公司將繼續(xù)深化船舶動力減排技術(shù)研發(fā)，聚焦綠色解決方案的成本效益優(yōu)化與全球化服務(wù)能力升級，持續(xù)攻關(guān)甲醇燃料、氨燃料等前沿領(lǐng)域，向建設(shè)“全球最具競爭力的船舶動力制造與服務(wù)企業(yè)”目標(biāo)全速航行。