航運(yùn)界網(wǎng)消息，5月13日，長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)公布2025年一季度業(yè)績。一季度，長榮海運(yùn)凈利達(dá)到8.5億美元，同比增長52.8%；萬海航運(yùn)凈利為2.6億美元，同比增長88.9%；陽明海運(yùn)一季度凈利為2.4億美元，同比下降16.9%。

長榮海運(yùn)一季度凈利8.5億美元，同比增長52.8%

2025年一季度，長榮海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣1099.7億元（約33.4億美元），同比增長24.1%。毛利為333.0億新臺幣（約10.1億美元），同比增長75.7%；營業(yè)利潤為293.3億新臺幣（約8.9億美元），同比增長87.4%；稅前凈利為319.8億新臺幣（約9.7億美元），同比增長51.9%；一季度凈利278.4億新臺幣（約8.5億美元），同比增長52.8%；歸屬于母公司的凈利潤為273.6億新臺幣(約8.3億美元)，同比增長57.4%，或每股盈利12.64新臺幣。

此外，長榮海運(yùn)還另代子公司Evergreen Marine(Asia)Pte.Ltd.宣布，因營運(yùn)策略調(diào)整，經(jīng)董事會決議，取消向Hutchison Ports North Africa Limited及Shilbaya Marine Ltd購買阿布基爾港（Abu Qir Container Terminal Company SAE）5%股權(quán)。

與此同時，5月13日，中船黃埔文沖為長榮海運(yùn)建造的2300TEU集裝箱船“EVER WISH”輪交付并于當(dāng)天離廠投入營運(yùn)，較合同期提前6個月。

“EVER WISH”輪是該系列船的第8艘，也是黃埔文沖與長榮海運(yùn)不斷深化合作、協(xié)同進(jìn)步的有力見證。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，長榮海運(yùn)全球排名第7，運(yùn)營227艘，其中自有船舶148艘、租入船舶79艘，總艙位達(dá)到181.3萬TEU。此外，長榮海運(yùn)還持有54艘，總計(jì)78.3萬TEU新造船訂單。

陽明海運(yùn)一季度凈利2.4億美元，同比下降16.9%

2025年一季度，陽明海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣455.1億元（約13.8億美元），同比增長3.9%。毛利為95.6億新臺幣（約2.9億美元），同比下降5.4%；營業(yè)利潤為72.2億新臺幣（約2.2億美元），同比下降8.5%；稅前凈利為100.9億新臺幣（約億3.1美元），同比下降13.2%；一季度凈利78.5億新臺幣（約2.4億美元），同比下降16.9%；歸屬于母公司的凈利潤為77.8億新臺幣(約2.4億美元)；每股盈利2.23新臺幣。

陽明海運(yùn)表示，關(guān)稅戰(zhàn)導(dǎo)致的貿(mào)易緊張局勢影響了二季度的集運(yùn)市場，導(dǎo)致從中國到美國的貨運(yùn)量下降。然而，與一季度相比，歐洲/地中海、亞洲內(nèi)部、澳大利亞和中東的服務(wù)保持穩(wěn)定。隨著全球政策和貿(mào)易談判的不斷發(fā)展，5月12日，《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》發(fā)布，美中貿(mào)易談判最近取得的進(jìn)展，這一進(jìn)展可能會支持美中貨物需求的改善。與此同時，紅海局勢是否真正穩(wěn)定仍不確定。為確保海員和船舶安全，目前將繼續(xù)繞航好望角。

鑒于地緣政治、經(jīng)濟(jì)和供應(yīng)鏈的持續(xù)不確定性，陽明海運(yùn)將繼續(xù)保持警惕，監(jiān)測市場需求和貨流趨勢。陽明將繼續(xù)優(yōu)化其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并保持靈活的車隊(duì)部署。此外，陽明將繼續(xù)實(shí)施船隊(duì)和集裝箱更新計(jì)劃，以加強(qiáng)運(yùn)營能力，提供穩(wěn)定、高效的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，支持全球客戶應(yīng)對持續(xù)的供應(yīng)鏈變化。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，陽明海運(yùn)排名第10，運(yùn)營98艘，其中自有船舶59艘、租入船舶39艘，總艙位達(dá)到71.1萬TEU。此外，陽明海運(yùn)持有8艘，總計(jì)101500TEU新造船訂單。

萬海航運(yùn)一季度凈利2.6億美元，同比增長88.9%

2025年一季度，萬海航運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入新臺幣370.9億元（約11.3億美元），同比增長34.3%。毛利為109.0億新臺幣（約3.3億美元），同比增長217.0%；營業(yè)利潤為92.4億新臺幣（約2.8億美元），同比增長314.7%；稅前凈利為111.0億新臺幣（約3.4億美元）；一季度凈利87.4億新臺幣（約2.6億美元），同比增長88.9%；歸屬于母公司的凈利潤為87.3億新臺幣(約2.6億美元)；每股盈利3.11新臺幣。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，萬海航運(yùn)排名第11，運(yùn)營112艘，其中自有船舶110艘、租入船舶2艘，總艙位達(dá)到52.2萬TEU。此外，萬海航運(yùn)還持有34艘，總計(jì)38.2萬TEU新造船訂單。