近日，埃及船東National Navigation Company（NNC）在韓通船舶重工增訂兩艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船。

這兩艘新船預計分別于2028年9月和11月交付，具體金額并未公布。作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘82000-84000載重噸Kamsarmax型散貨船新造船價格為3650萬美元，與去年同期的3750萬美元相比下降3%。

此次簽約是NNC與韓通船舶重工在短短一年多時間里的第二次合作。2024年4月，NNC曾向韓通船舶重工訂造兩艘同型船舶，計劃于2026年交付。

NNC成立于1981年，是埃及最大的海運公司，專門從事國際港口之間的干散貨運輸。官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，NNC旗下?lián)碛幸恢в?4艘船舶組成的船隊，掛埃及船旗，其中包括13艘散貨船和1艘3013TEU集裝箱船。

NNC的訂單符合埃及政府未來幾年振興國家船隊的規(guī)劃。此前，埃及已制定計劃，在未來幾年內使其船隊年輕化，到2030年將其下屬公司的船舶數(shù)量增加到30艘以上，以提高包括谷物和石油產(chǎn)品在內的戰(zhàn)略物資的運輸能力。

82000載重噸散貨船是韓通船舶重工的主力船型之一。據(jù)了解，韓通船舶重工經(jīng)營風格穩(wěn)健，以其高質量的產(chǎn)品贏得了廣大客戶的信賴。其主要產(chǎn)品集中在散貨和液貨船兩大船型及海工產(chǎn)品，散貨如38000-208000載重噸各類型船舶，液貨船系列從MR、LR1、LR2、蘇伊士、VLCC油船全系列。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前在韓通船舶重工總計100艘1113.2萬載重噸手持訂單中，82000載重噸散貨船多達44艘，這還不包括NNC的最新訂單；此外還有32艘63500載重噸Ultramax型散貨船、2艘Newcastlemax型散貨船、6艘VLCC、4艘蘇伊士型油船和12艘21000TEU集裝箱船，交船期排至2029年。