近日，由江西省軍工控股集團(tuán)所屬江西江新造船有限公司為廣東環(huán)保集團(tuán)所屬?gòu)V東南油控股集團(tuán)有限公司建造的深海資源勘探船“南油啟航”號(hào)順利完成航行試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)技術(shù)要求。

該船由中國(guó)船舶集團(tuán)六O五院設(shè)計(jì)，是一艘具有海洋地質(zhì)勘查及研究功能、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的海洋資源綜合調(diào)查船，主要用于海洋地質(zhì)勘探、鉆探和海洋科學(xué)調(diào)查、海洋地質(zhì)勘查。

“南油啟航”總長(zhǎng)57.8米，型寬12米，型深4.5米，設(shè)計(jì)吃水2.6米；尾部配全回轉(zhuǎn)舵槳，具備四點(diǎn)錨泊定位和DP1動(dòng)力定位能力，可在4級(jí)海況下進(jìn)行鉆探作業(yè)，有良好的海洋環(huán)境適應(yīng)能力，航速不小于12節(jié)，續(xù)航力不小于3500海里，定員36人，自持力不小于30天，適應(yīng)于近海航區(qū)。

該船配備了水深不小于200米、鉆探深度不低于300米的鉆探作業(yè)系統(tǒng)、容繩量6000米的鋼纜地質(zhì)絞車(chē)，配備門(mén)型吊架、起重設(shè)備、干實(shí)驗(yàn)室、濕實(shí)驗(yàn)室等調(diào)查儀器設(shè)備、設(shè)施，具備強(qiáng)大的海上勘探科考功能。

“南油啟航”具有三種作業(yè)模式：一是航行模式，進(jìn)行巡航狀態(tài)下的海洋科考與海底地質(zhì)地貌測(cè)量作業(yè)；二是四點(diǎn)定位+勘探作業(yè)模式，包括地質(zhì)勘測(cè)與工程鉆探、孔內(nèi)靜探(CPT)、柱狀取樣等；三是動(dòng)力定位+勘探作業(yè)、科考設(shè)備水下布放及回收作業(yè)模式，可滿(mǎn)足地質(zhì)地貌測(cè)量、勘探等不同作業(yè)需求。該船同時(shí)具備多種作業(yè)模式的功能，彌補(bǔ)了我國(guó)目前深海資源勘探船功能多樣性不足的問(wèn)題。

同時(shí)，該船的建造解決了現(xiàn)有船舶作業(yè)穩(wěn)定性欠缺及勘探精度受限等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，有力提升了我國(guó)深海資源綜合勘探能力，將為助力廣東建設(shè)海洋強(qiáng)省發(fā)揮重要作用。

建成后，“南油啟航”將主要用于海洋地質(zhì)勘測(cè)鉆探作業(yè)和海洋資源調(diào)查研究，將為海洋能源開(kāi)發(fā)和海洋生態(tài)環(huán)保提供綜合支持服務(wù)，助力海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)和海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。