近日，日本今治造船為日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務（ONE）建造的又一艘13900TEU集裝箱船“One Sincerity”號在廣島工場交付運營。

據(jù)悉，這是ONE于2023年在今治造船訂造的系列10艘13900TEU集裝箱船的第三艘，此前首制船“ONE SAPPHIRE”號和第二艘“ONE SINGAPORE”號分別在6月、7月交付。該船總長335.94米，寬51米，型深30.10米，總噸位140233噸，航速約22節(jié)，配備7G95ME-C10.6主機，入級英國勞氏船級社（LR），掛新加坡船旗。

該型船可以裝載大約13932個標準集裝箱。甲板上配備最多4層集裝箱綁扎橋，并可在貨艙及甲板上裝載大量冷藏集裝箱。此外，該船還可裝載符合 《國際海運危險貨物規(guī)則（IMDG）》 的多種危險品貨物。

今治造船已經(jīng)完成了關于未來燃料轉(zhuǎn)換與碳捕集的概念設計并獲得船級社原則性認可（AiP）證書，因此該型船可以在未來改裝為甲醇或氨燃料動力船舶，或者加裝二氧化碳捕獲裝置（CCS）。

該船采用最先進的分析技術，開發(fā)出適應高頻航行的船速和吃水條件的的高效節(jié)能優(yōu)化船型。同時配備節(jié)能設備、扭曲舵及減少與海水摩擦的船體外板涂料等，實現(xiàn)了卓越的燃油效率。船上安裝了“Bow Wind Cover”裝置，可以進一步提升了實際海域中的性能表現(xiàn)。

為滿足硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NOx）排放規(guī)范要求，船上配備了混合式廢氣凈化系統(tǒng)（EGCS）和廢氣再循環(huán)（EGR）裝置。其他環(huán)保措施還包括壓載水處理系統(tǒng)、符合《香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》（HKC）要求的有害物質(zhì)清單（IHM）。

據(jù)了解，ONE成立于2017年，是日本商船三井、川崎汽船、日本郵船合資設立的集裝箱船業(yè)務公司，目前三家公司的持股比例分別為31%、31%、38%。ONE原本與赫伯羅特、陽明海運和HMM同為THE Alliance航運聯(lián)盟成員，而在赫伯羅特今年與馬士基開啟名為“雙子星”的長期運營協(xié)作計劃之后，原THE Alliance中的剩余三家成員重新組成了Premier Alliance聯(lián)盟。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，ONE目前船隊規(guī)模為274艘約210萬TEU，其中包括101艘自有船舶和173艘租入船舶，運力排名全球第六位，市占率6.4%。另外，ONE還有52艘在建新船總計65萬TEU，手持訂單占現(xiàn)有船隊比例31.2%。