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海洋衛(wèi)士壓載水

長(zhǎng)江首艘光伏發(fā)電豪華游輪首航

2025-09-28 08:24:40
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

9月28日,長(zhǎng)江首艘光伏發(fā)電豪華游輪“美維凱璇”號(hào)正式首航,標(biāo)志著長(zhǎng)江內(nèi)河游輪正式進(jìn)入“光伏+”時(shí)代,為“電化長(zhǎng)江”戰(zhàn)略落地提供了綠色新樣本。

“美維凱璇”號(hào)由重慶市東江實(shí)業(yè)有限公司和重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司合作建造,投資約2億元,武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司所屬重慶長(zhǎng)航船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。該船于2023年開工建造,采用了分段預(yù)組裝技術(shù)和高精度定位技術(shù),定位誤差達(dá)到毫米級(jí),體現(xiàn)了涪陵船舶制造業(yè)的高水平。

作為長(zhǎng)江流域首艘集成鋰電池與太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的大型游輪,“美維凱璇”號(hào)在硬件配置與技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)多重突破。該船長(zhǎng)149.99米,寬21.8米,采用斜艏、雙艉線型、艉機(jī)型、艉排氣的優(yōu)化船型,搭配雙機(jī)、雙槳、雙舵及軸槳電力推進(jìn)系統(tǒng),航行穩(wěn)定性與操控性大幅提升。動(dòng)力層面,其搭載的直流組網(wǎng)綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),融合1600kWh 磷酸鐵鋰電池與300kW太陽(yáng)能光伏系統(tǒng),通過清潔能源與傳統(tǒng)能源的高效互補(bǔ),進(jìn)一步降低航行能耗與污染物排放,踐行綠色航運(yùn)理念。

在載客體驗(yàn)與功能布局上,“美維凱璇”號(hào)共設(shè)7層載客甲板,擁有標(biāo)準(zhǔn)陽(yáng)臺(tái)房236間,行政套房22套,香格里拉套房2套,定位“長(zhǎng)江干線移動(dòng)的五星級(jí)水上酒店”,主要用于接待國(guó)內(nèi)外賓客游覽長(zhǎng)江風(fēng)光,也可用于政務(wù)和商務(wù)接待;該船常年航行于重慶至上海的長(zhǎng)江干線,將成為串聯(lián)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市、促進(jìn)文旅與商務(wù)交流的重要載體。

該船首創(chuàng)在五樓至六樓之間安裝電動(dòng)扶梯,徹底改變了長(zhǎng)江游輪樓層間只能步行的歷史。同時(shí),游輪深度融合巴蜀文化特色,打造了長(zhǎng)江上首個(gè)移動(dòng)的“江上院子”,以川西庭院建筑風(fēng)格為藍(lán)本,將青磚白墻、竹影灰瓦等傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)相融合,為游客構(gòu)建雅致的文化體驗(yàn)空間。

“美維凱璇”號(hào)繼承了前代產(chǎn)品“美維凱悅”號(hào)的環(huán)保基因。“美維凱悅”號(hào)曾被中國(guó)工業(yè)和信息化部認(rèn)定為節(jié)能環(huán)保高科技示范船。新一代“美維凱璇”號(hào)在保留和擴(kuò)展“美維凱悅”的原有功能設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化了總體布置與動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì),提升游輪的舒適性,為游客提供完全不同的長(zhǎng)江游船體驗(yàn)。

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