9月17日，由招商輪船訂造、招商工業(yè)海門(mén)基地承建的9300車(chē)甲醇雙燃料動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船“CM HONG KONG（港榮）”輪正式交付運(yùn)營(yíng)。這是全球首艘采用甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車(chē)運(yùn)輸船。

“港榮”輪總長(zhǎng)219.9米，型寬37.7米，型深14.9米，吃水10.2米，設(shè)計(jì)航速19節(jié)，配備13層貨艙甲板，船艏駕駛。據(jù)了解，該船搭載由甲醇雙燃料主機(jī)、甲醇雙燃料副機(jī)、甲醇雙燃料鍋爐、甲醇供給單元等構(gòu)成的甲醇能源生態(tài)系統(tǒng)，是全球首艘采用綠色能源甲醇作為主要?jiǎng)恿��?lái)源的汽車(chē)滾裝船，設(shè)計(jì)裝載容量9300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位，實(shí)際擁有9492個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位。

招商輪船于2023年在招商工業(yè)訂造了2艘9300車(chē)甲醇雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船和4艘7800車(chē)甲醇雙燃料汽車(chē)船，此次交付的“港榮”輪是其中第一艘。該船動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換，滿足目前國(guó)際海事組織Tier Ⅲ最高排放標(biāo)準(zhǔn)，使用綠色甲醇時(shí)可減少70%以上的溫室氣體排放。

“港榮”輪系列船適貨貨種廣泛，該系列船陸續(xù)交付營(yíng)運(yùn)，將顯著改善招商輪船滾裝船隊(duì)的船型船齡結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升公司外貿(mào)滾裝船隊(duì)的規(guī)模和服務(wù)客戶的實(shí)力。在中國(guó)車(chē)企加快出海步伐，新能源汽車(chē)出口高速增長(zhǎng)的情況下，為招商輪船在細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步提升承運(yùn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)，有利于提升公司汽車(chē)滾裝船板塊的核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)盈利能力。

截至目前，招商輪船汽車(chē)滾裝船板塊擁有營(yíng)運(yùn)中的各類(lèi)滾裝船共計(jì) 19 艘，其中長(zhǎng)江滾裝船 8 艘，沿海滾裝船4 艘，遠(yuǎn)洋滾裝船7艘。在建新船5艘，包括1艘9300車(chē)和4艘7800車(chē)甲醇雙燃料船，將在2025年下半年至2026年投入運(yùn)營(yíng)。