9月17日，隨著公司為江門南洋配套的CSB1333#HPSCR系統(tǒng)成功交付，中國船舶集團中船發(fā)動機自主研發(fā)的高壓選擇性催化還原（HPSCR）系統(tǒng)累計交付量成功突破500臺里程碑！

自2018年啟動HPSCR系統(tǒng)研發(fā)以來，中船發(fā)動機以匠心精神深耕先進技術制造工藝，持續(xù)深化SCR品牌建設，在生產(chǎn)當量上實現(xiàn)重大突破，從年產(chǎn)不足10臺到如今年產(chǎn)超200臺，月產(chǎn)能從8臺提升至22臺，年交付量增長超過165%。在質(zhì)量品質(zhì)上持續(xù)提升，通過“技術引領+質(zhì)量管控”高效協(xié)同的雙驅(qū)動模式，SCR產(chǎn)品返修率從5.6%降至0.3%，焊縫一次交驗合格率提升至99%。在高端系列上引領輸出，通過ABS、CCS、BV等各大國際船級社認證的高端機型占比達到35%，用心服務于全球客戶。

宜柴公司鋼構黨支部積極開展“崗位建功、旗艦先鋒”主題活動，以“黨員工程”為抓手，通過“支部帶黨員、黨員帶群眾”的黨建引領模式，全面推進HPSCR系統(tǒng)“標準化、模塊化、精細化、批量化”建設。在SCR產(chǎn)品項目實施工作中，黨員骨干身先士卒，牢記黨員身份、踐行黨員標準，在各項任務攻堅過程中充分發(fā)揮先鋒模范作用，通過帶頭示范、集思廣益，合理化現(xiàn)場布局，優(yōu)化生產(chǎn)制作工藝，完善價值流圖，深耕精益制造，對工序流程進行科學管理，生產(chǎn)效率提升3.5倍；建立全流程內(nèi)控體系，交付合格率達到99.8%；通過持續(xù)優(yōu)化工藝鏈、強化核心技術創(chuàng)新，不斷滿足船東、船廠、船級社的個性化需求。

第500臺HPSCR系統(tǒng)的成功交付，是公司踐行“雙碳”戰(zhàn)略、以創(chuàng)新助發(fā)展的重要體現(xiàn)，通過構建“綠色制造生態(tài)圈”，不僅助力船東降低運營成本，更推動了船舶行業(yè)向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型。未來，公司將繼續(xù)強化全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，加速HPSCR先進技術迭代，為全球航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。