回收船+指揮船！日本船企設(shè)計火箭回收系統(tǒng)
2025-08-14 09:08:57
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
近日，日本郵船與三菱重工合作開發(fā)的可重復(fù)使用火箭海上回收系統(tǒng)概念設(shè)計獲得了日本船級社頒發(fā)的原則性批準。
火箭通過燃燒燃料與氧化劑產(chǎn)生推力發(fā)射升空。發(fā)射后，火箭的下部（第一級）與上部（第二級）分離，并返回地球。大多數(shù)第一級火箭預(yù)計都會配備先進功能，以便精確定位海上回收船位置并實現(xiàn)自動著陸。
這種海上回收系統(tǒng)由兩艘船組成，其中一艘是回收船，通常在著陸地點待命，作為下落的第一級火箭的著陸地點，該船配備了動力定位系統(tǒng)，，可在潮流等因素影響下依然精準保持位置。在火箭回收過程中，該船將完全無人化運行，火箭在著陸后會被安全固定。
另一艘是指揮船，用于支持回收作業(yè)。在火箭著陸后，指揮船將與回收船協(xié)調(diào)，共同將火箭安全運回港口。
日本郵船計劃將于2028年財年（2028年4月-2029年3月）對該系統(tǒng)進行實證試驗。該設(shè)計的開發(fā)獲得了日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）的“宇宙戰(zhàn)略基金（Space Strategy Fund）”資助，這也是日本船級社首次為為涉及船舶的航天相關(guān)系統(tǒng)頒發(fā)原則性批準。
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