航運(yùn)界網(wǎng)消息，多元化發(fā)展的Navios Maritime Partners L.P.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Navios Partners”）5月7日發(fā)布2025年一季度財(cái)報(bào)。

Navios Partners董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Angeliki Frangou表示，“我對(duì)2025年第一季度的業(yè)績(jī)感到滿(mǎn)意。”

她指出，美國(guó)關(guān)稅政策影響的不確定性正在慢慢開(kāi)始消除，最初的擔(dān)憂(yōu)被夸大了。

“過(guò)去一個(gè)月的經(jīng)濟(jì)環(huán)境尤其混亂，這是由前所未有的美國(guó)關(guān)稅政策所推動(dòng)。作為回應(yīng)，市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)為看跌，美國(guó)和其他金融市場(chǎng)經(jīng)歷了異常的波動(dòng)。隨著美國(guó)政府推進(jìn)其期望的關(guān)稅政策，一個(gè)模糊的輪廓開(kāi)始出現(xiàn)。盡管極端的結(jié)果仍然有可能，但對(duì)海運(yùn)的潛在影響可能比人們擔(dān)心的要小。”

2025年一季度，Navios Partners實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.0億美元，同比下降4.5%；息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）為1.5億美元，同比下降11.2%；凈利潤(rùn)為4172.7萬(wàn)美元，同比下降43.1%；每股收益為1.38美元。

2025年一季度，Navios Partners平均運(yùn)營(yíng)154艘船舶，其船隊(duì)日均TCE達(dá)到21271美元，同比下降1.1%。其中干散貨船隊(duì)日均TCE為12722美元，同比下降10.5%；集裝箱船隊(duì)日均TCE為30501美元，同比增加2.2%；油輪日均TCE達(dá)到26082美元，同比減少7.1%。

在經(jīng)營(yíng)上，Navios Partners采用簽訂了短期、中期和長(zhǎng)期定期租船和貨運(yùn)協(xié)議的形式。截至目前，Navios Partners已經(jīng)分別鎖定2025年剩余9個(gè)月和2026年約66.3%和43.4%營(yíng)運(yùn)日收入。

累計(jì)合同租金收入34億美元

Navios Partners截至2037年的累計(jì)合同租金收入為34億美元，平均剩余租期約2.1年。

截至目前，Navios Partners擁有并運(yùn)營(yíng)一支由69艘干散貨船、49艘集裝箱船和56艘油輪組成的船隊(duì)，其中包括21艘新造船訂單，其中包括11艘阿芙拉型油輪/LR2新造船，以及根據(jù)光租合同租用的6艘新造MR2成品油輪，此外，4艘7900TEU新造集裝箱船，預(yù)計(jì)將于2027年上半年交付。