Drewry世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（WCI）本周（截至7月17日）環(huán)比上周下跌2.6%，約為2,602美元/FEU。

資料來(lái)源: Drewry Supply Chain Advisors

近期，德路里世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)第五周下跌，本周降幅達(dá)2.6%，這表明此前因美國(guó)暫時(shí)停止提高關(guān)稅而出現(xiàn)的美國(guó)進(jìn)口激增現(xiàn)象，并未能像最初預(yù)期的那樣產(chǎn)生持久影響。

本周跨太平洋現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。其中，上海至洛杉磯的運(yùn)價(jià)下跌4%，至每2817美元/FEU；上海至紐約的運(yùn)價(jià)下跌6%，至4539美元/FEU。不過(guò)，與10周前相比，這兩條航線的運(yùn)價(jià)仍處于高位。與5月8日相比，上海至洛杉磯的運(yùn)價(jià)仍高出4%，而至紐約的運(yùn)價(jià)高出24%。德路里預(yù)計(jì)，由于需求持續(xù)疲軟，該航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)將繼續(xù)下滑。

資料來(lái)源: Drewry Supply Chain Advisors

根據(jù)德路里《集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告預(yù)測(cè)，供需平衡將可能在下半年再度走弱，導(dǎo)致即期運(yùn)價(jià)再次下跌。運(yùn)價(jià)波動(dòng)的幅度與時(shí)點(diǎn)，將取決于特朗普關(guān)稅政策的走向和美國(guó)對(duì)中國(guó)的“301調(diào)查”所引發(fā)的潛在運(yùn)力調(diào)整，這些因素都存在不確定性。