日前，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成化學(xué)品船“君正天津（SC TIANJIN）”輪MarineLine特涂修理項(xiàng)目。面對(duì)新挑戰(zhàn)，總管小組高效組織、統(tǒng)籌謀劃，各工區(qū)密切配合、連續(xù)奮戰(zhàn)，僅用37天高質(zhì)量完成全部特涂任務(wù)，為后續(xù)同類工程樹(shù)立了新的標(biāo)桿，助力君正天津輪煥然新生，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

項(xiàng)目啟動(dòng)前期，工區(qū)圍繞特涂工程關(guān)鍵步驟，堅(jiān)持早謀劃、早準(zhǔn)備。系統(tǒng)梳理施工需求，科學(xué)統(tǒng)籌腳手架材料儲(chǔ)備和人員安排，僅用3天時(shí)間即完成全船14個(gè)貨油艙腳手架搭設(shè)工作。在安全方面，涂裝工區(qū)聯(lián)合安全環(huán)境監(jiān)督部提前組織新進(jìn)人員開(kāi)展專項(xiàng)安全與技能培訓(xùn)，保證人員持證上崗、規(guī)范作業(yè)，有效提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平。針對(duì)甲板區(qū)域空間狹小、設(shè)備布置難度大的現(xiàn)實(shí)情況，總管小組堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，提前優(yōu)化設(shè)備布置方案，合理調(diào)配空壓機(jī)、打砂機(jī)組、除濕機(jī)組、吸砂機(jī)等設(shè)備，確保大型門機(jī)作業(yè)空間暢通，最大限度提升作業(yè)效率，最大化利用空間，有力保障整體施工進(jìn)度質(zhì)量。

項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，船東臨時(shí)通知需將開(kāi)航時(shí)間提前5天，施工工期驟然壓縮，任務(wù)壓力驟增。面對(duì)突發(fā)挑戰(zhàn)，特涂團(tuán)隊(duì)迅速響應(yīng)、主動(dòng)作為，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求推進(jìn)施工任務(wù)。全體人員調(diào)整節(jié)奏、連續(xù)奮戰(zhàn)，用6天時(shí)間完成全部預(yù)打砂作業(yè)，隨即在9天內(nèi)高質(zhì)量完成所有主沖砂任務(wù)，為后續(xù)特涂作業(yè)贏得寶貴時(shí)間。與此同時(shí)，總管小組在約6個(gè)貨油艙中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷點(diǎn)位逾1000處，覆蓋區(qū)域近30%。對(duì)此，工程主管第一時(shí)間優(yōu)化方案、調(diào)配力量，集中骨干力量開(kāi)展攻堅(jiān)，僅用2天即全部修復(fù)完成，并一次性通過(guò)驗(yàn)收，有效保障了項(xiàng)目總節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)，刷新了同類型修理項(xiàng)目結(jié)構(gòu)處理效率和質(zhì)量的雙項(xiàng)紀(jì)錄。

面對(duì)不利氣候影響，涂裝工區(qū)緊抓塢修關(guān)鍵窗口期，團(tuán)隊(duì)高效協(xié)同，僅用6小時(shí)完成高難度扒皮作業(yè)，并于進(jìn)塢當(dāng)天下午一次性完成立面表面處理并通過(guò)驗(yàn)收，整體工序比原計(jì)劃提前12小時(shí)完成。佐敦有機(jī)硅施工期間全程忌水，施工條件十分嚴(yán)峻。總管小組迅速組織技術(shù)攻關(guān)，聯(lián)合服務(wù)商研究對(duì)策，果斷實(shí)施整體覆蓋方案，用巨幅彩條布將船塢進(jìn)行全封閉處理，搭建防風(fēng)防雨作業(yè)環(huán)境，同時(shí)利用貨油艙內(nèi)熱固化作業(yè)產(chǎn)生的熱量，提高艙內(nèi)溫度和干燥度，最終按時(shí)完成有機(jī)硅特涂施工任務(wù)，使得船舶如期出塢、順利開(kāi)航。

此次“君正天津”輪特涂修理任務(wù)的高質(zhì)量交付，做到了工程質(zhì)量、工程安全、工程進(jìn)度三到位，彰顯了上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工人通力協(xié)作、攻堅(jiān)克難的優(yōu)良作風(fēng)和迎難而上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)了企業(yè)在高端特涂領(lǐng)域的專業(yè)能力與技術(shù)水平。在后續(xù)工作中，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將持續(xù)深入踐行高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和專業(yè)化服務(wù)能力，為全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠不懈奮斗！