“埃爾多安”輪

“征服”輪

進入下半年，中船集團旗下中船廣西公司修船板塊以飽滿的熱情和高效的執(zhí)行力，完成了2艘船舶交付及4艘船舶進廠節(jié)點，為完成第三季度生產(chǎn)任務(wù)開好頭、起好步。

兩船交付

7月3日，“埃爾多安”輪順利交付。修理過程中，項目組采用“雙門機聯(lián)吊”方式，大幅度提升了吊裝效率，為按期完成艙蓋板除銹吊裝卸工程和船舶交付提供了有力保障。

7月7日，“征服”輪順利交付。在強降雨環(huán)境下，項目組采用“模塊化分段施工法”，同步推進船體涂裝與軸舵系檢修任務(wù)，確保了該輪如期交付，贏得了船東的認可，并為后續(xù)同類型船舶維修積累了寶貴經(jīng)驗。

四船進廠

“凱盛之光”輪

7月3日，“凱盛之光”輪按計劃進廠修理。項目組制定詳細的修理計劃，同步推進備件采購與施工安排，為后續(xù)高效開展修理任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

“海勝”輪

7月4日，“海勝”輪順利�？抗�司碼頭。面對碼頭泊位緊張和極限靠泊的雙重挑戰(zhàn)，修船事業(yè)部帶領(lǐng)項目組在現(xiàn)場協(xié)調(diào)各方，確保了該輪安全高效靠泊。隨后，項目組立即開展工程勘驗工作。其雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，獲得船東好評。

“蘇贛漁養(yǎng)00001”輪

7月5日，“蘇贛漁養(yǎng)00001”輪進廠，標志公司正式啟動深遠海大型智能化養(yǎng)殖工船的改造項目。該輪船長250米，船寬46米，是公司迄今承接的最大規(guī)模修理改造項目，將填補公司在深遠海養(yǎng)殖裝備改造領(lǐng)域的技術(shù)空白。

7月9日，“新辰大運”輪按計劃進廠。項目組圍繞油艙清艙及SCR系統(tǒng)改造任務(wù)制定了周密計劃，確保該輪在8月中旬完工交付。