紅海局勢(shì)再度緊張。

據(jù)路透社消息，以色列軍方于本周一凌晨罕見(jiàn)對(duì)也門(mén)實(shí)施空襲，目標(biāo)直指胡塞武裝控制下的荷臺(tái)達(dá)、拉斯伊薩、薩利夫三大港口以及拉斯坎提布電站。此次打擊被以色列方面稱為“回應(yīng)胡塞武裝持續(xù)針對(duì)以色列的襲擊行為”。

據(jù)以色列國(guó)防軍發(fā)布的聲明，此次襲擊還包括位于拉斯伊薩港內(nèi)的“Galaxy Leader”號(hào)船只。該船自2023年底被胡塞武裝扣押后，已被其改裝安裝雷達(dá)系統(tǒng)，用于偵測(cè)并追蹤國(guó)際海域內(nèi)的船只，成為胡塞組織實(shí)施海上襲擊行動(dòng)的關(guān)鍵平臺(tái)。

值得注意的是，此次空襲發(fā)生前數(shù)小時(shí)，紅海海域再現(xiàn)襲擊事件。懸掛利比里亞旗、由希臘船東擁有的散貨船“Magic Seas”號(hào)，在靠近荷臺(tái)達(dá)以西51海里處遭遇猛烈攻擊。襲擊最初由8艘小艇發(fā)起，使用自動(dòng)武器和自推進(jìn)榴彈攻擊，船上安保人員進(jìn)行了還擊。隨后，船只又遭到4艘海上無(wú)人艇（USVs）襲擊，其中兩艘撞擊左舷，造成船體受損并引發(fā)火災(zāi)，船員被迫棄船，并由一艘途經(jīng)的商船成功救起。

行業(yè)媒體《貿(mào)易風(fēng)》援引熟悉情況的消息人士的話報(bào)道稱，“Magic Seas”號(hào)由 Bodouroglou 家族位于雅典的 Stem Shipping 公司管理，正裝載著一批鋼坯從中國(guó)前往波羅的海。

中遠(yuǎn)海科旗下船視寶為海運(yùn)圈聚焦提供的AIS數(shù)據(jù)顯示，事發(fā)時(shí)，“Magic Seas”號(hào)正從中國(guó)高欄港出發(fā)，目的地顯示“ARM GUARGI”。

另?yè)?jù)希臘媒體GreekReporter最新報(bào)道，由于多次撞擊導(dǎo)致進(jìn)水，“MAGIC SEAS”號(hào)目前正在下沉。船上共有22名船員，包括17名菲律賓籍船員、1名羅馬尼亞籍船員、1名越南籍船員和3名斯里蘭卡籍船員。事發(fā)時(shí)，“MAGIC SEAS”號(hào)并未向“歐洲海軍 ASPIDES”行動(dòng)請(qǐng)求護(hù)航或保護(hù)，沒(méi)有任何軍艦也并未靠近該商船。

盡管目前尚無(wú)組織正式宣稱對(duì)該起襲擊負(fù)責(zé)，但安保公司Ambrey指出，襲擊手法與目標(biāo)特征與胡塞武裝以往行動(dòng)高度一致，幾乎可確定為其所為。

自2023年10月加沙沖突爆發(fā)以來(lái)，胡塞武裝以“聲援巴勒斯坦”為由，對(duì)紅海航運(yùn)目標(biāo)發(fā)動(dòng)了超過(guò)100起襲擊行動(dòng)，致使兩艘船只沉沒(méi)，一艘被扣押，至少四名船員喪生。這一連串襲擊已嚴(yán)重干擾全球供應(yīng)鏈，迫使多家航運(yùn)公司繞行非洲好望角，推高物流成本、延長(zhǎng)運(yùn)輸周期。

今年5月，美國(guó)曾宣布暫停對(duì)胡塞的軍事打擊，稱其已同意不再干擾中東主要航道。但在6月美國(guó)空襲伊朗核設(shè)施之后，胡塞方面揚(yáng)言將重啟針對(duì)美方的襲擊行動(dòng)，目前其是否會(huì)兌現(xiàn)這一威脅仍有待觀察。