5月29日上午，揚州中遠(yuǎn)海運重工為希臘船東Laskaridis Shipping 公司建造的8.25萬噸散貨船系列首制船（船體號：N1211），在公司一號船塢按預(yù)定計劃順利完成出塢并舉行了相關(guān)儀式，船東公司代表、船東現(xiàn)場監(jiān)造組成員、DNV現(xiàn)場驗船師及公司相關(guān)部門人員參加了此次儀式。

本次進(jìn)水的8.25萬噸系列散貨船是中遠(yuǎn)海運重工綜合市場需求自主研發(fā)設(shè)計，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代低碳、節(jié)能、環(huán)保型散貨船產(chǎn)品。該系列船船長229.0米，型寬32.26米，型深20.35米，結(jié)構(gòu)吃水14.55米，滿足最新HCSR共同規(guī)范要求、最新排放要求，且符合船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)。

該項目的順利推進(jìn)具有特殊意義，是揚州中遠(yuǎn)海運重工對標(biāo)世界一流、強化精益管理的重要實踐成果。公司項目團(tuán)隊以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，通過優(yōu)化設(shè)計方案、升級工藝標(biāo)準(zhǔn)、加強全流程質(zhì)量管控，攻克了該型船舶在一號塢首次建造的諸多難題，在保障節(jié)點進(jìn)度的同時，積累了寶貴的工藝數(shù)據(jù)與管理經(jīng)驗，為后續(xù)系列船高效建造奠定了堅實基礎(chǔ)。

此關(guān)鍵節(jié)點的順利完成，標(biāo)志著項目建造進(jìn)入新階段。面向未來，揚州中遠(yuǎn)海運重工將繼續(xù)堅守精益管理理念，深度聚焦設(shè)計與制造環(huán)節(jié)的協(xié)同融合，通過技術(shù)創(chuàng)新與流程優(yōu)化雙輪驅(qū)動，全方位提升一體化作業(yè)能力，致力于為客戶打造更具價值的高品質(zhì)產(chǎn)品。