5月22日，中國最大民營船企揚子江船業(yè)發(fā)布2025年第一季度業(yè)務(wù)更新，年初至今集團接單共計6艘2.9億美元（約合人民幣20.89億元）。

根據(jù)揚子江船業(yè)的公告，集團今年共計接獲6艘新船訂單，包括2艘3000TEU集裝箱船、2艘4488TEU集裝箱船以及2艘83000載重噸散貨船，訂單總金額2.9億美元，完成全年接單目標(biāo)60億美元（約合人民幣432.26億元）的5%左右。

相比之下，去年同期，揚子江船業(yè)在2024年年初至5月24日的近五個月時間里，累計接單38艘33.2億美元，完成2024年度集團新接訂單45億美元目標(biāo)任務(wù)的約74%。

揚子江船業(yè)沒有透露今年6艘新船訂單的船東信息。據(jù)了解，其中兩艘4488TEU集裝箱船訂單來自泰國宏海箱運（Regional Container Lines，簡稱RCL），該船東在今年早些時候宣布在兩家中國船廠訂造了2艘11000TEU和2艘4400TEU集裝箱船。除了揚子江船業(yè)的訂單之外，宏海箱運訂造的11000TEU集裝箱船將由外高橋造船承接。

宏海箱運是揚子江船業(yè)的長期客戶�？死�克森的數(shù)據(jù)顯示，宏海箱運曾與2015年和2017年分別在揚子江船業(yè)下單訂造了2艘1668TEU支線集裝箱船，這4艘新船在2018年至2019年陸續(xù)交付。

今年，揚子江船業(yè)集團累計交付了21艘新船，包括8艘集裝箱船、5艘散貨船、1艘液化氣船和7艘油船/化學(xué)品船，完成全年56艘交船目標(biāo)的38%。

截止5月22日，揚子江船業(yè)集團手持訂單達(dá)到230艘873萬修正總噸、價值231.9億美元（約合人民幣1670.68億元），產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，其中清潔能源船訂單價值約占總價值的74%，在手訂單生產(chǎn)排期最遠(yuǎn)已至2030年。

具體而言，揚子江船業(yè)現(xiàn)有手持訂單包括集裝箱船110艘159.0億美元，油船65艘32.8億美元，LNG/LPG/VLAC/VLEC船26艘23.8億美元，散貨船39艘16.3億美元。

其中，揚子江船業(yè)集團旗下戰(zhàn)略定位為建造高端氣體運輸船的揚子三井造船截至5月22日手持訂單達(dá)58艘127萬修正總噸31.5億美元，生產(chǎn)排期最遠(yuǎn)至2030年。揚子三井造船手持訂單中液化氣船共計21艘占比約50%，包括3艘25000立方米LPG船、10艘40000立方米LPG船、2艘48000立方米LPG船、2艘38000立方米LEG船和4艘8800立方米超大型液氨運輸船（VALC）。

揚子江船業(yè)集團董事長兼首席執(zhí)行官任樂天表示：“近期美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）的政策及全球關(guān)稅措施，導(dǎo)致我們的客戶普遍采取觀望態(tài)度，推遲了下單決策。依托我們穩(wěn)健的手持訂單，集團業(yè)務(wù)收入可見度已覆蓋至2028年，集團也采取了審慎的應(yīng)對策略，密切關(guān)注市場動向。與此同時，我們將繼續(xù)專注于高質(zhì)量、按期履行手持訂單建造，確保利潤的穩(wěn)步兌現(xiàn)。這體現(xiàn)了我們對股東的核心承諾，尤其是在當(dāng)前市場持續(xù)波動的背景下。”

美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）在2月底發(fā)布針對中國航運、物流及造船業(yè)的301條款草案，這一計劃對新造船市場產(chǎn)生了顯著影響，中國船廠的新船訂單一度陷入停滯，新造船價格也出現(xiàn)下跌。不過，隨著USTR在4月的宣布了修訂后的港口費征收計劃，減輕了對非中國公司擁有的中國建造船舶或新造船的收費，船東正在重返中國船廠訂船。

作為國內(nèi)最大的民營船企，2024年揚子江船業(yè)全年實現(xiàn)新接訂單126艘，價值約146億美元，完成了全年目標(biāo)任務(wù)45億美元的324%。就金額而言，去年揚子江船業(yè)接單量幾乎是2021年74.1億美元紀(jì)錄水平的兩倍，創(chuàng)下歷史新高。

隨著訂單的持續(xù)增長，揚子江船業(yè)在去年啟動了擴張計劃，投資30億元打造揚子泓遠(yuǎn)綠色高技術(shù)清潔能源船制造基地項目，該項目于今年年初正式開工建設(shè)，預(yù)計2026年底完工投產(chǎn)，項目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值不低于100億元、年平均綜合稅費不低于3億元。

揚子泓遠(yuǎn)項目毗鄰揚子江船業(yè)現(xiàn)有船廠揚子鑫福，地理位置優(yōu)越。這將使集團能夠無縫整合新設(shè)施，從而提高生產(chǎn)力和運營效率。按照計劃，該項目將利用岸線長度約為1320米，占地面積約1300畝，建設(shè)30萬噸級造船塢一座，20萬噸級舾裝碼頭一座，10萬噸級港池一座，年生產(chǎn)能力約80萬載重噸。