6月26日，中國船舶集團大連造船山船重工為國能融資租賃有限公司和國能(天津)航運有限公司建造的65000噸級系列散貨船10號船“國家能源611”輪（B65K-10）舉行命名儀式，此系列10艘全部圓滿交付。

國家能源集團財資部司庫金融處處長孫泊寧，國能融資租賃董事長焦曉佑，國能航運財務(wù)產(chǎn)權(quán)部主任王婉婷，中國船級社秦皇島分社黨委書記廖南翔，大連造船山船重工黨委副書記、總經(jīng)理蔣雨浩，副總經(jīng)理劉立志、副總經(jīng)理李澤恩，船東、船檢代表等出席儀式。在來賓的共同見證下，孫泊寧將B65K-10號船命名為“國家能源611”。

作為系列船收官之作，“國家能源611”輪亮點頻現(xiàn)：塢內(nèi)完整性大幅提升，水下周期縮短，試航前完整性評分達98.4分；自8號船起加裝SDARI智能船舶系統(tǒng)DOSS，通過AI算法構(gòu)建全生命周期運營模型，獲得CCS智能船舶符號i-Ship(I,E,M)認證；創(chuàng)新試航流程編排，單船最短試航用時65小時，系列船試航平均用時72小時，樹立同類項目報驗新標桿。

65000噸級系列船是山船重工與國家能源集團深化合作的典范之作，通過持續(xù)優(yōu)化工藝工法，強化專項計劃落實，系列船各項性能指標均超規(guī)范要求，獲得船東和船級社的高度評價。該系列船的成功交付，不僅為國家能源集團提供了綠色節(jié)能環(huán)保的優(yōu)質(zhì)運力，更彰顯了山船重工在智能散貨船建造領(lǐng)域的技術(shù)實力。

據(jù)了解，該系列散貨船由中船上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計，是目前國內(nèi)新一代進江載重量最大的綠色環(huán)保型內(nèi)貿(mào)散貨船。該型船總長約209.95米，型寬34.8米，型深18米，設(shè)計吃水11.7米，航速13.0海里/小時，入籍中國船級社。船舶整體性能均達到設(shè)計要求，在航速、能效、油耗、載重量、安全和環(huán)保等各項指標和操縱性能上均達到同類船型領(lǐng)先水平。

去年5月，國能航運聯(lián)合國家能源集團資本控股有限公司摘牌中信金租11艘散貨船資產(chǎn)包，包括中信金租于2022年在山船重工訂造的系列10艘65000載重噸散貨船，以及江蘇韓通船舶重工建造的1艘56791載重噸散貨船（2010年交付），船舶載重總噸位70.5萬噸。